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脚手架安全通道搭设标准及要求

在建筑施工中，脚手架安全通道是连接作业区域与安全区域的重要枢纽，其搭设质量直接关系到施工人员的生命安全与工程的顺利进行。为确保安全通道的稳固、可靠与适用，必须严格遵循相关标准与要求，进行规范化搭设与管理。

一、总则

1.安全优先原则：安全通道的设计与搭设必须以保障人员通行安全为首要目标，充分考虑各种潜在风险，采取有效防护措施。

2.适用性原则：通道的设置应满足施工流程需要，确保人员、小型工具及材料的便捷、安全通行，避免对施工作业造成不必要的干扰。

3.合规性原则：搭设必须符合国家现行相关法律法规、标准规范的要求，并结合工程具体情况编制专项施工方案，经审批后方可实施。

二、材料要求

安全通道搭设所用材料是保障其结构安全的基础，必须严格筛选，确保质量。

1.钢管：宜采用力学性能适中的碳素结构钢或低合金结构钢，其材质应符合国家现行标准。钢管应无严重锈蚀、弯曲、压扁、裂纹及其他影响使用安全的缺陷。钢管外径、壁厚应符合方案设计要求，且统一规格，以保证连接的可靠性。

2.扣件：应使用与钢管管径相匹配的可锻铸铁扣件或钢板冲压扣件。扣件表面应光滑，无裂纹、气孔、砂眼等缺陷，活动部位应灵活，夹紧钢管时应牢固，不得有滑丝现象。新旧扣件均应进行防锈处理。

3.脚手板：可选用木脚手板、竹脚手板、冲压钢脚手板或复合板材脚手板。脚手板材质应坚韧，无腐朽、劈裂、大横透节等缺陷。板厚及宽度应符合规范，两端应设有效防滑措施，如用10-12号镀锌铁丝捆扎牢固或设置防滑木条。

4.安全网、挡脚板及警示标志：安全网应选用合格的密目式安全立网和阻燃平网；挡脚板宜采用木质或金属材料，高度不应小于规定值；警示标志应清晰、醒目，符合安全色标准。

三、搭设构造要求

安全通道的搭设构造应科学合理，确保其整体稳定性和防护有效性。

1.基本尺寸：

*宽度：应根据通道用途确定，一般不宜小于规定的通行宽度，确保人员和必要材料工具能顺利通过，且有足够的安全冗余。

*高度：通道净空高度应满足人员通行和物料搬运的需要，且不得低于规定值，避免碰头。

2.架体结构：

*通道宜采用落地式双排脚手架形式。立杆基础应平整、夯实，铺设垫板或底座，确保承载力满足要求。

*立杆间距、横杆步距应根据设计计算确定，且不应大于规范规定的限值。立杆应垂直，横杆应水平，连接应牢固。

*应设置纵、横向扫地杆，扫地杆距地面高度不应大于规定值。

*为增强架体稳定性，应在通道两侧及端部设置连续的剪刀撑或之字形斜撑，剪刀撑的角度和间距应符合规范要求。

3.脚手板铺设：

*脚手板应满铺、铺稳、铺实，不得有探头板。脚手板之间的搭接长度不应小于规定值，并用铁丝或其他有效方式固定。

*在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。

4.防护设施：

*两侧防护：通道两侧应设置防护栏杆，上栏杆高度宜为规定值，下栏杆居中设置。防护栏杆内侧应满挂密目式安全立网，或设置挡脚板及高度不小于规定值的竹笆。

*顶部防护：通道顶部应设置双层防护棚，两层防护之间的间距不应小于规定值。上层可铺设脚手板或竹笆，下层宜铺设阻燃安全平网或脚手板。当通道位于坠落半径范围内或上方有作业可能时，顶部防护尤为重要。

*出入口：通道出入口处应搭设长度不小于规定值的防护棚，顶部同样采用双层防护。出入口应设置醒目的安全警示标志，如“安全通道”、“注意碰头”等。

四、搭设与拆除作业安全

搭设与拆除作业过程本身存在较高风险，必须严格遵守安全操作规程。

1.作业人员：搭设和拆除作业人员必须经过专业培训，持证上岗。作业前应进行安全技术交底，明确作业内容、程序及安全注意事项。作业时必须正确佩戴和使用个人防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。

2.搭设作业：应严格按照经审批的施工方案和操作规程进行。搭设顺序应符合要求，严禁上下同时交叉作业。每搭设完一个阶段，应进行检查验收，合格后方可继续搭设。

3.拆除作业：拆除前应清理通道内及架体上的杂物，设置警戒区和警示标志，严禁非作业人员进入。拆除应自上而下逐层进行，严禁上下同时作业或将架体整体推倒。拆除的构配件应及时清运，严禁随意抛掷。

五、检查与维护

安全通道搭设完成后及使用过程中，应进行定期和不定期检查与维护，确保其始终处于安全状态。

1.检查频率：应根据使用情况和环境条件确定检查频率，一般情况下，每周至少检查一次；遇大风、大雨、大雪等恶劣天气后，应立即进行检查。

2.检查内容：包括立杆基础是否沉降、架体是否变形、杆件连接是否松动、脚手板是否松动或缺失、防护设施是否完好、警示标志是否清晰等。

3.维护：对检查中发现的问题和隐患，应及时进行整改和维护，确保通道安全可