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基于混合逻辑动态模型的拉索振动控制：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在各类工程结构中，拉索作为关键的受力构件，被广泛应用于桥梁、大型建筑、输电塔等基础设施。以桥梁工程为例，斜拉桥凭借其跨越能力强、造型美观等优势，在现代交通建设中扮演着重要角色，而拉索则是斜拉桥的主要承重部件，承担着将桥面荷载传递至主塔的关键任务。然而，拉索自身具有柔性大、质量轻、阻尼小的特点，这使得它在外界激励作用下极易产生振动。

外界激励来源广泛，包括风荷载、车辆行驶、地震作用以及温度变化等。其中，风荷载是引发拉索振动的常见且重要的因素。在特定的风况条件下，如一定的风速和风向，拉索可能会发生涡激振动、驰