大跨度悬索桥吊杆涡激振动响应的多维度解析与控制策略.docx

大跨度悬索桥吊杆涡激振动响应的多维度解析与控制策略.docx

大跨度悬索桥吊杆涡激振动响应的多维度解析与控制策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展,大跨度悬索桥作为一种能够跨越超长距离的桥梁结构形式,在交通网络中占据着举足轻重的地位。其以独特的结构体系,如主缆、桥塔、吊杆、加劲梁和锚碇等关键部件协同工作,实现了超大跨度的跨越,有效连接了被江河、海峡等自然障碍分隔的区域,极大地促进了区域间的经济交流、人员往来和资源共享,像我国的港珠澳大桥,作为世界上最长的跨海大桥,其中包含的大跨度悬索桥部分,将香港、珠海和澳门紧密相连,对粤港澳大湾区的经济发展起到了巨大的推动作用。

然而,大跨度悬索桥由于其自身结构的特点,如跨度大、柔性大、阻

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