《城轨车辆电气设备》课件——人工办理进路.pptxVIP

城市轨道交通行车组织

项目四非正常情况下列车运行组织任务1联锁设备故障下的行车组织3.人工办理进路

道岔状态：左位和右位。左位：面向道岔尖轨，右侧尖轨密贴基本轨，左侧尖轨与基本轨有空隙。右位：面向道岔尖轨，左侧尖轨密贴基本轨，右侧尖轨与基本轨有空隙。

随堂小练习开通左位开通右位

人工办理进路条件：信号系统发生联锁故障或道岔故障，无法在系统上自动排列进路或手动排列进路时。

手摇把断电钥匙钩锁器扳手钩锁器挂锁及钥匙信号灯红闪灯手电筒对讲机荧光衣、纱手套所需携带的备品

下线路前，车站值班员向控制中心行车调度员请点，得到允许后才可下线路。

一人操作，一人防护、确认

一看二开三摇四确认五加锁六汇报

看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置，是否有钩锁器，尖轨与基本是否密贴，尖轨空隙是否有异物。一看

二开断开转辙机电源，拆下钩锁器，打开手摇孔盖孔板。

三摇将道岔摇动转向所需的位置，在听到“咔嚓”的落槽声后停止。

四确认共同确认道岔开通位置正确，尖轨密贴。

五加锁在确认道岔位置开通正确后，用钩锁器锁定道岔尖轨。

六汇报六汇报：向车控室汇报道岔钩锁完毕。