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过热器爆管事故分析及预防措施

在火力发电厂及各类工业锅炉的运行中，过热器作为将饱和蒸汽加热至额定参数过热蒸汽的关键部件，其安全稳定运行直接关系到整个热力系统的经济性与安全性。过热器爆管是锅炉运行中较为常见且危害较大的事故之一，一旦发生，不仅会迫使机组非计划停运，造成巨大的经济损失，还可能引发人员伤亡等严重后果。因此，深入分析过热器爆管的原因，并针对性地制定预防措施，对于保障锅炉长周期安全运行具有至关重要的现实意义。

一、过热器爆管事故的主要原因分析

过热器爆管的发生往往不是单一因素作用的结果，而是多种不利因素长期积累并相互影响的产物。从实际运行经验和事故案例来看，其主要原因可归纳为以下几个方面：

（一）过热器管超温运行

这是导致过热器爆管最常见的直接原因。当过热器管壁温度超过其材质的许用温度时，管子的金相组织会发生变化，材料的蠕变速度急剧加快，持久强度显著下降，最终在管内介质压力作用下发生破裂。造成超温的因素主要包括：

1.运行参数控制不当：在机组启、停过程中，或在变负荷运行时，若对燃烧调整、蒸汽流量控制不当，极易造成过热蒸汽温度超出设计值。此外，主蒸汽系统阀门故障或调节失灵，也可能导致局部区域蒸汽流量减少，流速降低，从而引起管壁温度升高。

2.热偏差过大：由于过热器管组中各平行管圈的结构尺寸、受热条件、阻力特性等存在差异，导致各管子中的蒸汽流量分配不均，吸热不均，进而产生热偏差。热偏差较大的管子，其出口蒸汽温度和管壁温度会显著高于平均值，长期运行易发生超温爆管。

3.火焰中心偏斜或上移：锅炉燃烧调整不当，如配风不合理、燃料与空气混合不均、燃烧器损坏或结焦等，都可能导致火焰中心偏斜或向上移动。这会使炉膛出口烟温升高，或过热器区域局部烟温过高，造成对应区域的过热器管吸热过多，壁温超标。

（二）过热器管内部结垢与腐蚀

过热器管内壁若形成水垢或发生腐蚀，会严重影响其传热性能，导致管壁温度升高，同时也会削弱管子的壁厚和强度，最终引发爆管。

1.结垢：给水品质不合格，或蒸汽清洗效果不佳，导致蒸汽中携带的盐分在过热器管内壁沉积下来，形成水垢。水垢的导热系数极低，会使管内壁向蒸汽的传热热阻大大增加，从而使管壁温度急剧上升。

2.腐蚀：过热器管内部可能发生氧腐蚀、二氧化碳腐蚀等。尽管在正常运行的过热器区域，蒸汽已处于过热状态，游离水较少，但在某些特定工况下，如启动过程中蒸汽带水、减温器运行不当导致喷水雾化不良或局部积水，仍可能造成管内湿蒸汽区域，从而引发氧腐蚀。此外，若给水处理不当，水中含有过多的腐蚀性离子，也可能在管内形成腐蚀产物，影响传热并减薄管壁。

（三）过热器管外部腐蚀与磨损

过热器管的外壁同样面临着腐蚀和磨损的威胁，这些因素会逐渐减薄管壁厚度，降低其承载能力。

1.高温腐蚀：当炉膛或烟道内的烟气中含有较多的腐蚀性成分，如硫的氧化物、碱金属化合物等，在一定的温度条件下，这些成分会与过热器管外壁发生化学反应，形成腐蚀性产物，导致管壁金属不断被消耗。这种腐蚀多发生在烟温较高的区域。

2.飞灰磨损：锅炉燃烧产生的飞灰，在高速烟气流的携带下，对过热器管，特别是弯头、管子迎风面等部位产生持续的冲刷磨损。长期运行后，管壁会逐渐减薄，当减薄到一定程度时，在管内压力作用下就会发生爆管。烟气流速越高、飞灰浓度越大、颗粒越粗，磨损就越严重。

（四）材质缺陷与制造、安装质量问题

1.材质缺陷：若过热器管在制造过程中存在材质不合格、成分偏析、内部夹杂、裂纹等原始缺陷，这些缺陷在运行过程中会成为应力集中的薄弱点，容易发生早期失效，导致爆管。

2.制造与安装质量问题：管子在弯制、焊接过程中若操作不当，可能产生裂纹、未焊透、咬边、错口等缺陷；安装时若存在管子排列不整齐、间距不符合要求、固定不牢固导致振动等问题，都会影响过热器的安全运行，增加爆管风险。

（五）长期运行导致的材料老化与损伤

过热器管在长期高温、高压条件下运行，会发生蠕变、疲劳、氧化等现象，导致材料性能逐渐劣化。

1.蠕变损伤：在高温和应力的长期作用下，金属材料会发生缓慢的塑性变形，即蠕变。当蠕变变形量超过允许范围，或材料的蠕变强度因组织老化而下降到不足以承受工作应力时，就会发生蠕变破裂。

2.疲劳损伤：机组频繁启停或负荷大幅波动，会导致过热器管承受交变的热应力和机械应力，长期作用下可能产生疲劳裂纹，进而扩展导致爆管。

3.氧化剥皮：过热器管外壁在高温烟气环境中会发生氧化反应，生成氧化皮。随着运行时间的延长，氧化皮会逐渐增厚、剥落。剥落的氧化皮可能堵塞下游管子，造成局部过热；同时，氧化过程也会消耗管壁金属，使管壁减薄。

二、过热器爆管事故的预防措施

针对上述过热器爆管的主要原因，应从设计、制造、安装、运行、维护等多个环节采取综合性的预防措施，以最