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圆园24年第9期网址：电邮：hrbengineer@163.com

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网址：电邮：hrbengineer@163.com圆园24年第9期

基于AltairInspire的飞机襟翼支架轻量化优化设计

芦维强1,2，邓薪利1

（1.重庆三峡学院环境与化学工程学院，重庆404100；

2.三峡库区水环境演变与污染防治重庆高校市级重点实验室，重庆404100）

摘要：飞机襟翼支架是与其机翼连接的重要运动部件，为优化飞机襟翼支架结构，运用AltairInspire软件对襟翼支架进行轻量化设计。在满足飞机机翼使用性能的条件下选用襟翼支架的材料为AL2014-AREO，依据10%、15%、30%体积约束目标下襟翼支架的优化结果，通过PolyNURBS自动拟合和手动拟合对优化模型进行几何重构与强度校核，得到最优轻量化模型。优化后的飞机襟翼支架的质量为46.31g，比优化前下降了77.59%，极大地减轻了飞机襟翼结构的整体质量，并且优化后飞机襟翼支架的位移量、安全系数、米塞斯等效应力均符合设计要求。该研究为飞机襟翼支架的设计与改进提供了一种新思路。

关键词：飞机襟翼支架；AltairInspire；拓扑优化；几何重构；轻量化

中图分类号:V212.1 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园24）09原园050原园5

LightweightOptimizationDesignofAircraftFlapSupportBasedonAltairInspireTechnology

LUWeiqiang1,2,DENGXinli1

(1.SchoolofEnvironmentalandChemicalEngineering,ChongqingThreeGorgesUniversity,Chongqing404100,China;

2.KeyLaboratoryofWaterEnvironmentalEvolutionandPollutionControlinThreeGorgesReservoir,Chongqing404100,China)Abstract:Theaircraftflapsupportisanimportantmovingpartconnectedtoitswing.Inordertooptimizethestructureoftheaircraftflapsupport,theAltairInspiresoftwareisusedtolightweightdesigntheflapsupport.ThispaperselectsAL2014-AREOmaterialfortheflapsupportundertheconditionofmeetingtheperformanceoftheaircraftwing.Basedontheoptimizationresultsoftheflapsupportunderthevolumeconstraintsof10%,15%and30%,theoptimizedmodelisgeometricallyreconstructedandstrengthverifiedthroughPolyNURBSautomaticfittingandmanualfitting,andtheoptimallightweightmodelisobtained.Themassoftheoptimizedaircraftflapsupportmodelis46.31g,whichis77.59%lowerthanthatbeforeoptimization,andgreatlyreducestheoverallweightoftheaircraftflapstructure.Thedisplacement,safetyfactor,andMisesequivalentstressoftheoptimizedaircraftflapsu