某型航空发动机加力参数异常故障原因分析.pdfVIP

机械工程师

MECHANICALENGINEER

某型航空发动机加力参数异常故障原因分析

张帆，唐建根，李凯，李鹏辉，陈盼，蔡震

（成都航利（集团）实业有限公司，四川彭州611930）

摘要：针对某型航空发动机出现的加力参数异常故障，根据发动机加力状态控制计划和调节规律，建立了以“加力参数

异常”为顶事件的故障树，进行性能试验、分解检查，对故障原因进行分析，最终确定了故障源。根据控制原理分析与检查结

果，判定该故障的具体原因为喷口加力调节器摆锤活门组件螺帽拧紧未到位，飞行过程中振动使螺帽松脱，螺帽与锁片通

过低压腔进入喷口调节器使小轴支架组件卡滞，进而输出轴卡滞导致输出角度停留在部分加力状态，发动机无法正常退出

加力进而导致加力参数异常。

关键词：航空发动机；加力参数异常；故障树；喷口加力调节器

中图分类号:V263.6文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园23）09原园147原园4

AbnormalFaultAnalysisofAfterburnerParametersofanAeroengine

ZHANGFan,TANGJiangen,LIKai,LIPenghui,CHENPan,CAIXia

(ChengduHangli(Group)IndustrialCo.,Ltd.,Pengzhou611930,China)

Abstract:Inviewoftheabnormalfaultofafterburnerparametersofanaeroengine,accordingtothecontrolplanand

regulationlawoftheengineafterburnerstate,afaulttreewithabnormalafterburnerparametersasthetopeventis

established,andtheperformancetestanddecompositioncheckarecarriedout.Thecauseofthefaultisanalyzed,andthe

faultsourceisfinallydetermined.Accordingtocontrolprincipleanalysisandtestresults,todeterminethefaultofthe

specificreasonsforthenozzleafterburnerregulatorpendulumvalveassemblynuttightendidnotreachthedesignated

position,intheprocessofflightvibrationmakethenutloose,nutsandlockplateentersthenozzleregulatorthroughlow

pressurecavitycausingthesmallshaftbracketassemblytostall,whichinturncausestheoutputshafttostallcausingthe

outputangletostayinapartiallyafterburnerstate,andtheenginecannotexitafterburnerproperly,resultinginabnormal

afterburnerparameters.

Keywords:aeroengine;abnormalafterburnerparameters;faulttree;nozzleafterburnerregulator

0引言2发动机加力接通原理

某型航空发