混合动力汽车发电机性能故障诊断与维修手册.pdfVIP

HV–321

DTCP0A92‑521混合动力发电机性能

描述

有关MG1的描述，请参见页面HV-307。

DTC编号INF代码DTC检测条件故障区域

•混合动力车辆变速器总成

P0A92521发电机系统故障

•带有转换器的逆变器总成

描述

MGECUMG1系统。如果MGECU检测到MG1系统出现故障，混合动力车辆控制ECU将点亮MIL并设置

DTC。

策略

P0A92(INF521):命令值与实际值之间的差异

相关DTCs

电压

所需传感器/组件混合动力汽车发电机、逆变器、发电机解析器

工作频率连续

持续时间TMC的

MIL操作立即

操作序列None

典型启用条件

当以下DTC不存在时，器将运行TMC的

其他条件属于TMC的-

典型故障阈值

TMC的-

组件工作范围

MGECU未检测到DTCP0A92(INF521)

检查程序

注意事项：

•在检查高压系统或断开逆变器组件的低压连接器之前，请采取安全预防措施，例如佩戴绝缘手套并

下服务插头握把以防止电击。服务插头握把后，将其放在口袋中，以防其他技术人员在您对高压系统

进行工作时意外重新连接。

•断开服务插头握把后，至少等待10分钟再触摸任何高压连接器或端子。

HINT:

需要等待至少10分钟以释放逆变器内的高压电容器中的电荷。

HV–321

P311HYBRIDVEHICLECONTROL–HYBRIDCONTROLSYSTEM

P0A92-

DTCHybridGeneratorPerformance