PAGE1
PAGE1
冲击动力学仿真优化:多目标优化
1.多目标优化的基本概念
在工程力学的冲击动力学仿真优化中,多目标优化是指同时考虑多个优化目标,以找到一组能够同时满足这些目标的最优解。在实际工程问题中,往往需要平衡多个相互冲突的目标,例如在设计汽车碰撞仿真时,可能既要最小化碰撞过程中的加速度峰值,又要最大化车体的吸收能量。多目标优化问题的解通常不是单一的最优解,而是一组称为帕累托最优解(ParetoOptimalSolutions)的解集。
1.1多目标优化问题的数学描述
多目标优化问题可以数学描述为:
minimize
subjectto
?
?
其中:-
您可能关注的文档
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(6).边界条件与载荷施加.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(8).显式动力学分析步骤.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(9).隐式动力学分析步骤.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(12).流固耦合分析.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(15).优化设计与参数研究.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(16).结果后处理与可视化.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(17).LS-DYNA高级功能与技巧.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(19).LS-DYNA在航空航天领域的应用.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(20).LS-DYNA在土木工程领域的应用.docx
- 冲击动力学仿真软件:ANSYS LS-DYNA_(22).LS-DYNA在生物医学领域的应用.docx
原创力文档

文档评论(0)