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船舶焊接工艺与检验试卷

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题1分，共20分。下列每题只有一个选项是正确的，请将正确选项的字母填在题后的括号内。）

1.船舶结构焊接中，为了提高劳动生产率和焊接质量，常优先选用哪种焊接方法？（）

A.手工电弧焊

B.埋弧焊

C.气体保护焊

D.等离子弧焊

2.下列哪种焊接材料（焊条或焊丝）通常用于焊接高铬耐热钢？（）

A.E5018(J507)

B.H08Mn2SiA

C.E309L

D.E6013(J502)

3.在焊接接头的力学性能中，抗拉强度是衡量其什么能力的主要指标？（）

A.塑性

B.韧性

C.硬度

D.抗拉能力

4.产生焊接热变形的主要原因是焊接过程中存在不均匀的（）

A.温度场

B.应力场

C.电流场

D.磁场

5.为了减少焊接残余应力，常采用的工艺措施不包括（）

A.合理选择焊接顺序

B.进行焊后热处理

C.增大焊接线能量

D.改善结构设计

6.焊接过程中，电弧燃烧稳定、飞溅小、脱渣性好，通常说明电弧焊工艺参数选择（）

A.不合适

B.部分合适

C.比较合适

D.非常合适

7.在船舶焊接中，用于焊接低碳钢和低合金钢薄板结构最常用的气体保护焊方法是（）

A.氩弧焊（TIG）

B.氧-乙炔焊（气焊）

C.CO2气体保护焊

D.氩弧焊（MIG）

8.焊接接头的热影响区（HAZ）中，哪一区域的组织和性能变化最为剧烈？（）

A.靠近母材的熔合区

B.熔合区

C.过热区

D.回火区

9.下列哪种缺陷通常位于焊缝金属内部，需要采用无损检测方法（如射线或超声波检测）来发现？（）

A.咬边

B.未焊透

C.焊瘤

D.表面气孔

10.船舶建造中，对于要求密封性高的焊缝，焊后检验最重要的项目是（）

A.外观检验

B.无损检测

C.气密性试验

D.金相检验

11.渗透检测（PT）主要用于检测焊缝表面的什么缺陷？（）

A.内部裂纹

B.表面裂纹、未焊透等

C.咬边

D.背面气孔

12.超声波检测（UT）相比射线检测（RT），其主要优点之一是（）

A.对伪裂纹的检出率更高

B.设备便携性差

C.对操作人员辐射防护要求高

D.不受焊缝厚度限制

13.焊缝外观检验时，通常用直尺或样板测量焊缝的（）

A.宽度、高度、余高

B.深度、角度、直径

C.长度、宽度、厚度

D.间隙、坡口角度、根部间隙

14.在进行焊接工艺评定时，通常以什么作为评定合格的依据？（）

A.焊接电流最大值

B.焊接电压最小值

C.焊接接头的力学性能（如抗拉强度）达到规定要求

D.焊缝外观最好

15.船舶上层建筑等结构常采用搭接接头形式，其最主要的优点是（）

A.对接强度高

B.节省焊接材料

C.易于保证焊透

D.结构形式简单

16.焊接过程中，产生气孔的主要原因是（）

A.焊接材料含氢量高

B.焊接区域保护不好

C.焊接接头应力过大

D.焊接电流过小

17.对于大型船舶结构，为了减少焊接变形，常采用哪种焊接方法？（）

A.手工电弧焊

B.埋弧焊

C.氩弧焊（TIG）

D.激光焊

18.船舶焊接中，对于承受动载荷的重要结构，对接接头的坡口形式通常优先选用（）

A.V型坡口

B.U型坡口

C.单边V型坡口

D.角焊缝

19.焊接检验中，金相检验主要用于分析什么？（）

A.焊缝内部缺陷的性质和分布

B.焊接接头的显微组织、成分和性能

C.焊缝表面的漏检缺陷

D.焊接接头的应力分布

20.船级社规范（如CCS）对船舶焊接提出了严格的要求，其主要目的是（）

A.限制焊接成本

B.规范焊接操作人员行为

C.确保船舶结构和设备的安全可靠

D.促进焊接新技术发展

二、多项选择题（每题2分，共20分。下列每题有多