2026云南昆明市寻甸回族彝族自治县档案馆城镇公益性岗位招聘2人备考题库及参考答案详解一套.docxVIP

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2026云南昆明市寻甸回族彝族自治县档案馆城镇公益性岗位招聘2人备考题库及参考答案详解一套.docx

2026云南昆明市寻甸回族彝族自治县档案馆城镇公益性岗位招聘2人备考题库

第一部分单选题(50题)

1、美国次贷危机中的“次”是指()。

A.贷款人的第二次贷款

B.贷款人的收入较低,信用等级较低

C.贷款机构的实力和规模较小

D.货款机构的信用等级较低

【答案】:B

【解析】次贷危机里的“次”指的是贷款人的信用状况较差、收入较低。在发放贷款时,金融机构会对借款人进行信用评估和等级划分。信用等级高的借款人违约风险小,金融机构更愿意为他们提供贷款且条件较为优惠;而信用等级低、收入不稳定的借款人违约风险较大,这类贷款就被称为次级贷款。次贷危机正是因为大量次级贷款借款人无力偿还贷款,从而引发了一系列金融问题和危机。而“贷款人的第二次贷款”说法错误,与“次”的含义无关。“贷款机构的实力和规模较小”“贷款机构的信用等级较低”描述的对象是贷款机构,并非“次”所针对的借款人信用与收入情况。所以正确答案描述的是贷款人的收入较低,信用等级较低。

2、相较于完全理性决策,有限理性决策:

A.追求的是令人满意的方案

B.能得到最好的决策结果

C.需要掌握与决策有关的所有信息

D.需要最大限度的让相关人员参与决策

【答案】:A

【解析】完整理性决策追求最优解,需要掌握与决策有关的所有信息,能得到最好的决策结果。而有限理性决策是基于现实中决策者不可能掌握所有信息和具备完全的认知能力,所以它追求的是令人满意的方案,而非最优方案。有限理性决策并不要求掌握所有信息,也不强调最大限度让相关人员参与决策。因此该题应选择追求令人满意的方案这一描述。

3、中国自古以来便是统一的多民族国家。新中国成立后,经中央政府确认的民族共有56个,这些民族分布于不同的省市自治区。以下省市中,少数民族分布最多的是()。

A.贵州

B.云南

C.广西

D.上海

【答案】:B

【解析】解题的关键在于明确各地区少数民族的分布情况。不同省市由于地理、历史、文化等多种因素,少数民族分布数量存在差异。云南是中国少数民族种类最多的省份,除汉族以外,人口在6000人以上的世居少数民族有25个。其中15个民族为云南特有,8个民族跨境而居。众多的少数民族在云南这片土地上聚居,形成了丰富多样的民族文化和独特的社会风貌。贵州也是一个多民族聚居的省份,全省有56个民族成分,世居少数民族有17个。虽然贵州的民族构成也较为丰富,但在少数民族分布数量上不及云南。广西是以壮族为主体的少数民族自治区,也是全国少数民族人口最多的省(区),境内居住着壮、汉、瑶、苗、侗等多个民族,但在少数民族种类的丰富度上,也比不上云南。上海是中国的经济中心和国际化大都市,虽然随着社会发展有一定数量的少数民族人口居住,但与云南、贵州、广西等传统民族聚居地区相比,少数民族的分布数量明显较少。综上,少数民族分布最多的省市是云南。

4、按照组织的目标和计划的要求对组织和社会运行状况进行检查、监督和调节的活动被称之为管理的()。

A.监督职能

B.领导职能

C.控制职能

D.调节职能

【答案】:C

【解析】领导职能是指管理者按照管理目标和任务,运用法定的管理权力,主导和影响被管理者,使之为了管理目标的实现而积极行动并贡献力量的活动。控制职能是指管理者通过计划、组织和领导等职能的发挥来协调成员的业务活动,实现组织目标。

5、中央经济工作会议表明,2018年我国会坚持稳中求进的工作总基调,保持积极的财政政策取向不变。积极财政政策属于()。

A.行政手段

B.法律手段

C.经济手段

D.价格手段

【答案】:C

【解析】宏观调控的手段主要有经济手段、法律手段和行政手段。经济手段是国家运用经济政策和计划,通过对经济利益的调整来影响和调节经济活动的措施,财政政策和货币政策是国家在宏观调控中最常用的经济手段。积极财政政策是政府通过财政分配活动来增加和刺激社会总需求,属于国家运用经济政策进行宏观调控,所以属于经济手段。行政手段是国家通过行政机构,采取带强制性的行政命令、指示、规定等措施,来调节和管理经济的手段;法律手段是国家通过制定和运用经济法规来调节经济活动的手段;价格手段不属于宏观调控的主要手段类别。因此,积极财政政策属于经济手段。

6、北京市城市公路环线周边涌现出大量住宅区、大型商场和文化场所,这体现出()。

A.能否成为特大城市,关键是交通的发展

B.交通方式的变化直接影响城市的兴衰

C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切

D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式

【答案】:D

【解析】本题可根据各观点与题干所描述现象的契合度来进行分析。特大城市的形成是多种因素共同作用的结果,并非仅取决于交通发展。城市的发展与人口规模、经济实力、产业结构、政策支持等诸多因素密切相关,所以交通发展不是成为特大城市的关键因素

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