2汽车的起源（课件）- 《汽车文化》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

汽车文化;汽车的产生与发展;汽车的起源;汽车的起源;汽车的起源;公元前1000多年前我国的甲骨卜辞中，已出现象形文字“车”。

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车;汽车的起源;汽车的起源;汽车的起源;汽车的起源;汽车的起源;汽车的起源;设想汽车

公元7世纪，我国唐代天文学家僧一行第一个提出“激铜轮自转之法，加以火蒸汽运，名曰汽车”。

;发条车

15世纪，达·芬奇设计发条汽车;双桅风力帆车

1600年，荷兰物理学家西蒙·斯蒂芬制造。;汽车早期探索时期

第一台蒸汽机

1712年，英国人托马斯·纽科门发明了蒸汽机，用来驱动一台抽水机将矿井中的水抽出。被称为纽科门蒸汽机。;1765年，瓦特发明蒸汽机

瓦特的发明，掀起了18世纪世界工业革命，人类进入了“蒸汽时代”。;蒸汽汽车的诞生

1769年，法国的炮兵工程师，尼古拉斯·古诺将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上，每一辆蒸汽汽车诞生。

;蒸汽汽车;惠更斯与火药机

;1860年雷诺尔煤气机;尼科劳斯.奥古斯特.奥托(1832-1891)德国工程师，内燃机技术奠基人。

1866年提出四冲程内燃机的“奥托循环”理论。1878年展出了第一台实用的四冲程内燃机。;汽油机;柴油机;1886年1月29日，本茨（Benz）发明了第一辆三轮汽车。

技术参数：

质量254kg,排量0.9L，车速30-40km/h.这辆车现保存在慕尼黑科学博物馆内。;1886年，戴姆勒将他制造的排量为0.46L、功率0.82kW、转速650r／min的发动机装在一辆马车上，最高车速达到18km／h,这辆车被公认为是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。;汽车外形的发展;汽车外形的发展;甲壳虫型轿车

1933年德国的独裁者希特勒要求波尔舍（1875-1951）设计一种大众化的汽车，波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，成为同类车中之王，甲壳虫也成为该车的代名词。;船型汽车

美国福特公司于1949年推出福特V8型汽车。这种车型使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很象一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。;汽车外形的发展;汽车外形的发展;汽车外形的发展;汽车外形的发展;未来汽车的形发展;未来汽车的形发展;汽车技术的发展;第一个里程碑：“梅塞德斯”开创了汽车时代

19世纪末，戴姆勒公司一位杰出的汽车推销商叫埃米尔.那利内克，非常喜欢赛车。他的女儿叫梅塞德斯，一次他用女儿的名字“梅塞德斯”作为汽车的牌号登记参赛，这种新赛车战胜了所有的对手，一鸣惊人。从此，德国人就喜欢将戴姆勒-奔驰的汽车叫“梅塞德斯”。;第二个里程碑：福特汽车公司流水线作业

1908年10月1日，汽车技术史上树起了第二个里程碑，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。直至1927年夏天T型车成为历史，共售出1500多万辆。T型车在全世界倍受青睐，它成了便宜和可靠交通的象征。;第三个里程碑：前轮驱动汽车的创造者雪铁龙

1934年3月24日，一种新型的汽车结构出现了：一款名叫7A的前驱动汽车问世，前轮驱动汽车在行车安全方面证明了它优于常规构造方式。

;第四个里程碑：“甲壳虫”汽车的神话

小巧的流线型车身，经典的“圆眼睛”车灯，后置风冷发动机，击败了福特T型车，69年当中，共销售2100万辆。

;第五个里程碑：难以超越的“迷你”汽车

小巧玲珑的MINI型小汽车，是人们追求个性化汽车的要求。它在1959年面世，触发了汽车技术的一场革命。这种车长3.05米，宽1.4米，它的重量仅在630公斤，功率25千瓦。

;第六个里程碑：风靡90年代的多用途厢式车

英文全称为Multi-PurposeVehicle，缩写为“MPV”，由法国雷诺汽车公司在20世纪80年代创造的Espace牌MPV，以它新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。

MPV则是车内每个座椅都可独立调节，可以做成多种形式的组合，如组合成有小桌的小型会议室。

;现代汽车技术的发展;谢谢聆听