钢-混凝土组合弯箱梁桥结构行为的多维度解析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代交通事业的飞速发展,道路网络不断加密与拓展,对桥梁结构的性能、适应性等方面提出了更为严苛的要求。在复杂的地形条件以及多样化的线路规划需求下,传统的桥梁结构形式往往难以满足工程实际的需要。例如在城市立交桥的建设中,需要桥梁能够灵活地适应不同方向道路的连接,以及在有限的空间内实现高效的交通转换;高速公路匝道桥则要求桥梁不仅要具备良好的力学性能,还要与周边的地形和道路走向完美融合。
钢-混凝土组合弯箱梁桥作为一种新型的桥梁结构形式,近年来在桥梁工程领域得到了广泛的应用与关注。这种桥型巧妙地将钢材
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