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码头钢桩铝合金牺牲阳极（130kg）核心参数与应用指南河南雅克特种设备制造有限公司技术部：李晨阳

码头钢桩铝合金牺牲阳极（130kg）核心参数与应用指南

河南雅克特种设备制造有限公司

技术部：李晨阳

日期：2026.01.26

码头钢桩铝合金牺牲阳极（130kg）核心参数与应用指南

一、核心参数与性能优势

1.合金成分

以Al-Zn-In系为主，典型成分为：

1.锌（Zn）：5%-7%，提升活化性能，确保低电位输出。

2.铟（In）：0.02%-0.05%，细化晶粒，抑制晶间腐蚀。

3.杂质控制：Fe≤0.1%、Si≤0.1%、Cu≤0.01%，避免局部腐蚀。

4.可选添加：Mg（0.5%-1.5%）或Ti（0.01%-0.08%），增强机械强度或耐蚀性。

2.电化学性能

1.开路电位：-1.05V（vs.Cu/CuSO?），低于钢桩自腐蚀电位（-0.55V），驱动电压充足。

2.理论电容量：≥2600Ah/kg，是锌阳极的3倍，镁阳极的2倍。

3.电流效率：≥90%（实际输出电流与理论值比值），远高于镁阳极（约50%）。

4.消耗率：≤3.5kg/(A·a)，寿命长达15-20年，减少更换频率。

3.环境适应性

1.氯离子浓度：耐11,550ppm（海水浓度33%），适用于咸淡水交替的河口码头。

2.温度范围：-40℃至+60℃，适配北方码头冬季低温及热带海域高温。

3.抗微生物腐蚀：通过阳极电流抑制硫酸盐还原菌（SRB）生长。

二、典型规格与安装要求

1.常用型号

1.AI-3型：1500×(170+200)×180mm，重量130kg，平衡性能与成本，适应盐度波动环境。

2.AI-1型：2300×(220+240)×230mm，重量310kg，大截面设计，提供更高电流，抵抗海水高导电性导致的快速腐蚀。

3.AI-5型：1500×(148+178)×170mm，重量120kg，轻量化设计，减少材料成本。

2.安装位置与间距

1.顶标高：设计低水位以下≥1.2m，避免潮汐冲刷导致脱落。

2.底标高：与泥面距离≥1.5m，防止微生物腐蚀集中。

3.阳极间距：沿钢桩周向均匀分布，间距≥3m，垂直距离钢桩底部≥0.5m。

4.潮差区：阳极固定在钢桩下部（潮汐冲刷严重区域）。

3.连接方式

1.采用铝热焊连接钛芯电缆（耐海水腐蚀），焊点牢靠无虚焊，焊接后密封防腐处理。

2.导线长度≤30m，截面积≥25mm2（海水环境导电性高，需更大截面积降低压降）。

三、应用案例与成本效益

1.温州LNG接收站码头工程

1.效果：铝合金阳极使钢管桩腐蚀速率降低80%，保护年限超25年。

2.成本：全生命周期成本比锌阳极节省320万元，减少停工维护120天。

2.某国际深水港新建码头工程

1.效果：钢桩在潮差区的腐蚀速率从安装前的0.5mm/年以上降至0.05mm/年以下，全浸区电位均达到-0.90V至-1.05VAg/AgCl（满足ISO13174标准）。

四、维护与检测

1.检测周期

1.每1年测量阳极重量损失、钢桩电位及导线连接状态（海水环境腐蚀速度快）。

2.更换标准

1.阳极重量消耗至原重量的70%以下时需更换（海水环境比陆地提前10-20%）。

3.异常处理

1.若钢桩电位-0.8V，检查阳极连接及剩余重量，必要时增设辅助阳极。

2.发现阳极溶解不均匀时，调整安装位置或增加阳极数量，避免电流屏蔽。

五、标准与认证

1.国家标准

1.GB/T4948-2002：《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》，规定化学成分、电化学性能及检测方法。

2.GB/T21448-2017：《埋地钢质管道阴极保护技术规范》，明确铝合金阳极在海洋环境中的应用要求。

2.国际标准

1.ISO15589-2：《石油天然气工业管道输送系统阴极保护第2部分：海上管道》，适配国际工程需求。

3.船级社认证

1.海洋工程应用需具备DNVGL或ABS船级社认证（如码头钢桩属于船舶设施）。