大跨径预应力混凝土连续梁桥上部结构施工关键技术及受力性能分析.pdfVIP

设计计算

DESIGNCALCULATION

大跨径预应力混凝土连续梁桥上部结构施工

关键技术及受力性能分析

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吕卫东，曹亚西

（1.中交路桥建设有限公司，北京100000；2.中交路桥北方工程有限公司，北京100020）

［摘要］文章以白临高速跨江特大桥为工程依托，基于项目特点设计了菱形挂篮及承插盘扣式支

架，研究并详细阐述了墩梁临时固结、挂篮设计、挂篮安装与预压、支架设计与搭设、合龙段施工等关

键技术。基于MIDASCIVIL软件验证了挂篮主要构件在浇筑完毕振捣不停、混凝土浇筑和挂篮走行阶段

的强度及刚度。计算结果表明，挂篮主要构件在各工况下的强度和刚度均满足设计规范要求。

［关键词］连续梁桥；上部结构；挂篮悬浇；承插盘扣支架；施工技术；受力性能

［中图分类号］U445［文献标识码］A［文章编号］1001-554X（2025）05-0238-07

Keyconstructiontechniquesandstressperformanceanalysisoftheupperstructure

oflong-spanprestressedconcretecontinuousbeambridges

LYUWei-dong，CAOYa-xi

1工程概况露的岩性由上至下主要为填筑土、第四系全新统和

中更新统冲洪积层的淤泥质粉质黏土、粉土夹碎石

1.1桥梁设计概况

及泥质粉砂岩等。

白山至临江高速公路起于已建白临高速

450/23754×3005×3504×4005×500200750

回头沟至白山段，终于临江市建国街道台兴村18#

10#11#12#13#14#15#16#17#19#20#

1#2#3#4#5#6#7#8#9#

西侧，路线全长为44.293km（K80+995.739-0号块

K125+375.227）。白临高速跨江特大桥是白临高

速全线的控制性工程，主桥采用86m+160m+86m3图1边跨主梁节段划分示意图（mm）

跨预应力混凝土混凝土变截面连续箱梁。主梁采项目区内河流密集，跨越的河道主要为红土

用单箱单室箱梁，单幅箱梁顶板、底板宽度分别崖河，属浑江支流。地下水埋深较深，空间分布受

为16.5m和8.5m；箱梁顶板、翼缘板端部、翼缘多种因素控制，但总体的水量较大，主要类型包括

板根部厚度分别为0.30m、0.20m、0.85m，均按岩溶裂隙水、孔隙水和岩浆岩裂隙水等。

折线变化；腹板厚度为0.7～1.0m，底板厚度为

2总体施工方案设计

0.3～1.18m。梁高由中支点的9.8m按1.6次抛物线

变化为边支点和跨中的3.8m。如图1所示，主梁白临高速跨江特大桥0号块和现浇段采