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- 2026-01-28 发布于福建
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2026年广州地铁维修部主管面试题库含答案
一、单选题(共5题,每题2分)
1.题干:广州地铁线路维修的主要作业标准依据以下哪项文件?
A.《城市轨道交通运营管理规定》
B.《广州地铁线路维修规程》
C.《铁路技术管理规程》
D.《建筑施工安全检查标准》
答案:B
解析:广州地铁作为地方轨道交通系统,其线路维修需严格遵循《广州地铁线路维修规程》,该规程详细规定了维修作业流程、质量标准及安全管理要求。
2.题干:在处理地铁车辆转向架轴承故障时,以下哪项检查项目属于二级保养范畴?
A.轴箱间隙测量
B.轴承温度监测
C.润滑脂更换
D.轴承外圈裂纹检测
答案:C
解析:二级保养通常包括对转向架轴承的润滑维护,如润滑脂更换,而轴箱间隙测量、温度监测及裂纹检测属于一级或三级保养范畴。
3.题干:广州地铁3号线采用的最主要轨道类型是?
A.弹性短钢轨
B.钢筋混凝土轨枕
C.混凝土整体道床轨道
D.高强度钢轨
答案:D
解析:广州地铁3号线为提高运行平稳性,主要采用高强度钢轨,该类型轨道适用于大运量、高速度的地铁线路。
4.题干:地铁维修部主管在制定年度维修计划时,应优先考虑以下哪项因素?
A.预算限制
B.车站客流密度
C.设备故障率
D.维修人员数量
答案:C
解析:设备故障率直接影响运营安全,维修计划需优先保障关键设备的定期检修,降低故障风险。
5.题干:广州地铁隧道结构防水等级要求最高的是?
A.K10级
B.P8级
C.S6级
D.T12级
答案:C
解析:广州地铁隧道穿越珠江三角洲软土地层,防水等级需达到S6级,以应对高湿度及地下水渗透压力。
二、多选题(共5题,每题3分)
1.题干:地铁维修部主管需具备以下哪些管理能力?
A.预算编制能力
B.应急处置能力
C.跨部门协调能力
D.设备技术诊断能力
E.员工绩效考核能力
答案:A、B、C、E
解析:维修部主管需兼顾技术、管理及协调职能,设备诊断能力虽重要,但可通过技术团队支持实现,核心在于资源统筹与应急处理。
2.题干:广州地铁正线轨道常见病害包括?
A.轨枕断裂
B.轨缝过大
C.道砟板陷槽
D.轨头磨耗
E.道岔尖轨偏移
答案:A、B、C、D
解析:道岔尖轨偏移属于道岔系统病害,不属于正线轨道范畴,其余四项均为正线常见问题。
3.题干:地铁车辆段维修作业需严格执行哪些安全制度?
A.动火作业审批
B.车辆落成试验
C.有限空间作业许可
D.电气设备接地检测
E.车辆静态检查
答案:A、C、D
解析:动火作业、有限空间作业及电气安全是车辆段维修的三大重点,静态检查和落成试验属于技术流程,非安全制度范畴。
4.题干:地铁维修部主管需掌握以下哪些技术知识?
A.信号系统原理
B.车辆动力学
C.防水工程
D.设备故障码解析
E.建筑结构力学
答案:B、D、E
解析:信号系统原理属于运营管理范畴,防水工程由专业团队负责,其余三项是维修主管的核心技术要求。
5.题干:广州地铁维修部与哪些部门需建立协作机制?
A.运营部
B.工程部
C.安全监察部
D.采购部
E.人力资源部
答案:A、B、C
解析:维修部需与运营部(故障响应)、工程部(基础设施维护)、安全监察部(风险管控)紧密协作,采购和人力资源属于支持部门。
三、判断题(共5题,每题2分)
1.题干:广州地铁1号线采用交流25kV供电系统。
答案:正确
解析:广州地铁1号线为早期线路,采用交流25kV集中供电,符合国内地铁传统供电标准。
2.题干:地铁维修部主管无需参与设备采购技术评审。
答案:错误
解析:维修主管需从技术角度评估设备采购方案,确保新设备符合维修需求及长期可靠性。
3.题干:地铁轨道接头病害主要表现为轨缝不均匀。
答案:正确
解析:轨道接头是结构薄弱环节,轨缝变形或错位属于常见病害。
4.题干:车辆段维修计划需每月更新一次。
答案:错误
解析:维修计划需根据设备状态动态调整,重大故障或季节性因素可能需要临时修订。
5.题干:广州地铁隧道渗漏水检测常用超声波法。
答案:正确
解析:超声波检测技术能精准定位混凝土裂缝及渗漏点,适用于地铁隧道防水系统监测。
四、简答题(共4题,每题5分)
1.题干:简述广州地铁维修部主管在设备故障应急处理中的职责。
答案:
-迅速核实故障信息,判断影响范围;
-启动应急预案,协调抢修资源;
-监督作业流程,确保安全合规;
-沟通运营部门,调整行车计划;
-事后复盘,完善预防性维护方案。
2.题干:广州地铁维修部如何开展预防性维护工作?
答案:
-基于设备运行数据建立维护模型;
-定期进行状态检测(如轴
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