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大型吊装设备操作规程

一、总则

本规程旨在规范大型吊装设备的操作行为，确保吊装作业安全、有序、高效进行，防止人身伤害和设备损坏事故的发生。凡参与大型吊装设备操作、指挥、管理及相关作业人员，均须严格遵守本规程。

本规程适用于公司内所有在用大型吊装设备，包括但不限于汽车吊、履带吊、门式起重机等。吊装作业必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行国家及行业相关法律法规和标准。

二、操作前准备与检查

（一）人员资质与职责确认

吊装作业人员（包括指挥、操作、司索等）必须经过专业培训，考核合格并取得相应资质证书后方可上岗。严禁无证操作或违章指挥。作业前，需明确各方职责：指挥人员负责统一指挥和信号传递；操作人员负责设备的具体操作；司索人员负责吊具、索具的选择、挂设及重物的捆绑、就位。所有人员应精神状态良好，严禁酒后或疲劳作业。

（二）作业环境检查

作业前应对吊装区域进行全面勘察。检查作业场地平整度、承载能力是否满足设备要求，必要时进行地基加固处理。清除作业半径内障碍物，设置明显的安全警示标志和警戒线，严禁无关人员进入。同时，密切关注天气变化，遇有大风、雷雨、大雾等恶劣天气，应停止吊装作业。

（三）吊装方案与技术交底

对于重大或复杂吊装作业，必须预先制定详细的吊装方案，并经相关部门审批。作业前，技术负责人应向所有参与人员进行技术交底，明确吊装工艺、设备参数、重物特性、安全注意事项及应急措施等，确保每个人都清楚作业流程和自身职责。

（四）设备检查

1.动力系统检查：检查发动机（或电动机）启动性能、运转是否平稳，有无异响、漏油、漏水等现象。燃油、润滑油、液压油等液位是否在规定范围。

2.传动系统检查：检查变速箱、离合器、传动轴等部件连接是否牢固，运转是否正常。

3.制动系统检查：检查行车制动、驻车制动性能是否可靠，制动片磨损情况，制动液液位及管路有无泄漏。

4.起重系统检查：

*吊臂/桅杆：检查有无变形、裂纹，连接螺栓是否紧固。

*钢丝绳/链条：检查有无断丝、锈蚀、扭曲、变形，绳端固定是否牢固，润滑是否良好。

*吊钩/吊具：检查吊钩有无裂纹、变形，危险断面磨损情况，防脱装置是否完好。吊具（如卸扣、吊环）有无损伤。

*变幅、伸缩机构：检查操作是否灵活，限位是否准确。

5.安全装置检查：检查力矩限制器、重量限制器、高度限位器、幅度指示器等安全保护装置是否灵敏可靠，仪表显示是否正常。

6.液压/气动系统检查：检查管路有无破损、泄漏，压力是否正常，液压油箱油位及油质是否符合要求。

（五）吊物与吊具准备

根据吊物的重量、形状、体积等特性，合理选择吊具、索具，并确保其额定载荷满足吊装要求。对吊物进行清理和捆绑，确保重心明确、捆绑牢固，防止吊装过程中滑落或摆动。对于不规则或精密设备，应采取特殊的防护措施。

三、吊装作业程序

（一）设备就位与调试

将吊装设备行驶或安放到指定作业位置，根据吊装需求进行支腿架设（对于移动式起重机），确保设备平稳、牢固。调整吊臂长度、角度，进行空负荷试运转，检查各机构动作是否协调，制动是否可靠。

（二）指挥信号确认

吊装作业必须由专人统一指挥，指挥人员应站在操作人员能清晰看到的安全位置。指挥信号应明确、规范，可采用手势、旗语或对讲机等方式。操作人员在接到指挥信号后，应再次确认无误方可执行操作。

（三）试吊

一切准备就绪后，进行试吊作业。将吊物缓慢吊起，离地面约数十厘米时停止，检查吊物是否平衡，捆绑是否松动，吊具、索具受力是否正常，设备有无异常声响或变形。确认无问题后，方可继续吊装。

（四）正式吊装

1.起吊：在指挥信号下，平稳操作起升机构，使吊物匀速上升，避免突然启动或加速。起吊过程中，密切关注吊物状态及周围环境。

2.运行：根据指挥，平稳操作变幅、回转或行走机构（如适用），将吊物移至指定位置。运行过程中，吊物下方严禁站人或有人员通过，吊物不得长时间悬停在空中。注意避开障碍物，保持安全距离。

3.落钩：将吊物平稳、准确地放置到预定位置。落钩过程应缓慢进行，避免冲击。在吊物接近放置点时，应减速并由专人辅助扶正。

4.就位与固定：吊物落稳后，确认其已得到妥善固定或支撑，方可松开吊具、索具。

（五）作业过程中的注意事项

1.操作人员应集中精力，严格按照指挥信号操作，不得擅自更改操作指令。

2.严禁超载吊装，严禁斜拉斜吊，严禁起吊不明重量的物体。

3.吊装过程中，如发现设备异常、吊物不稳或其他不安全因素，应立即停止作业，待问题排除后方可继续。

4.夜间作业应有充足的照明。

5.多人协同作业时，应分工明确，相互配合，服从统一指挥。

四、作业结束

（一）设备停放与复位

吊装作业完成后，将吊臂、吊钩等机构恢复到安全位置。对于移动式起重机，应收回支腿，将