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基于流固耦合方法的气囊展开数值模拟及性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程技术的众多领域中，气囊作为一种关键的安全防护与功能实现装置，得到了极为广泛的应用。在汽车行业，安全气囊是保障驾乘人员生命安全的重要被动安全设备。据统计，在高速碰撞事故中，正确弹出的气囊能够有效降低驾乘人员头部和胸部受伤的概率，显著提高生存几率。当车辆发生碰撞时，气囊会在瞬间充气展开，在驾乘人员与车内坚硬部件之间形成柔软的缓冲层，减轻碰撞产生的冲击力对人体的伤害。在航空航天领域，气囊同样发挥着不可或缺的作用。例如，在航天器返回地球的过程中，着陆气囊能够在着陆瞬间吸收巨大的冲击能量，确保航天器和内部设备