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路基路面排水设计研究

0序言

路基路面强度和稳定性同水关系十分亲密。水作用往往是路基路面产生病害关键原因之一，所以路基路面设计、施工和养护中必需十分重视路基路面排水工程。

1路基排水

1.1路基排水目标和要求

路基排水目标和任务，就是将路基范围内土基湿度降低到一定程度以内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基路面含有足够强度和稳定性。

路基排水包含地下排水、地表排水和路基边坡排水。设计时，必需考虑将影响路基强度和稳定性地下水给予隔断、疏干和降低，并引导至路基范围以外。对于影响路基稳定地面水，则应排除和拦截于路基用地范围以外，并预防地面水漫流、泄积和下渗。

1.2路基排水设计通常标准

（1）设计前应进行具体调查研究，查明水源和地质条件。考虑路基排水和桥涵部署相配合；排水沟渠平面部署和竖向部署相配合；对于排水困难和地质不良地段，还应和路基防护加固相配合，并进行特殊设计。以使排水系统计划和设计做到合理、高效。

（2）排水设计要因地制宜、全方面计划、因势利导、综合治理、讲究实效、经济适用。并充足利用有利地形和自然水系。如排水沟渠应选择地形、地质很好地段经过，以节省加固工程投资；排水沟渠出水口应尽可能引接至天然河沟，以降低桥涵工程。

（3）多种路基排水沟渠设置和连结应尽可能不占或少占农田，并和当地农田水利设施相配合。通常情况下，不应利用边坡作为浇灌渠道，如确需合并使用时，要加大边沟，还应采取必需加固方法，以防水流危害路基。

（4）路基排水要注意预防周围山坡水土流失。尽可能不破坏天然水系。不轻易合并自然沟溪和改变水流性质。

1.3地表排水设施类型和特点

常见路基地表排水设施，包含边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽等，必需时还有渡槽、倒虹吸及积水池等。这些排水设备，分别设在路基不一样部位，各自排水功效、部署要求或结构形式全部有所差异。

（1）边沟

边沟用来聚集和排除坡面、路肩及路面上流下地表水。通常设置在挖方路基路肩外侧，或矮路基坡脚外侧，多和道路中心线平行，其纵坡通常和路线纵坡一致。

边沟排水量不大，通常不需要进行水文、水力计算，可依据沿线具体条件，选择标准横断面形式。边沟横断面形式通常为梯形。

边沟不宜过长，尽可能使沟内水流就近排至路旁自然水沟或低洼地带，必需时设置涵洞，将边沟水横穿路基从另一侧排出。

（2）截水沟

截水沟又称天沟，通常设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方合适地点，用以拦截并排除路基上方流向路基地面径流，减轻边沟水流负担，确保挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。

截水沟横断面形式通常为梯形。

（3）排水沟

排水沟关键用途在于引水，将路基范围内多种水源水流引排到周围自然水道或桥涵，从而形成完善排水系统。

（4）跌水和急流槽

跌水和急流槽是路基地面排水沟渠特殊形式，用于陡坡处竖向排水，关键是路堤和路堑坡面排水。因为纵坡陡、水流速度快、冲刷力大，要求跌水和急流槽结构必需稳固耐久，应采取浆砌块石或水泥混凝土预制块砌筑，并含有对应防护加固方法。

（5）倒虹吸和渡水槽

当水流需要横跨路基，同时受到设计标高限制，能够采取管道或沟槽，从路基底部或上部架空跨越。

（6）蒸发池

气候干旱，排水困难地段，可利用沿线集中取土坑或专门设置蒸发池排除地表水。

1.4地下排水设施类型和特点

当地下水影响路基、路面强度或边坡稳定时，应设置地下排水设施。地下排水设施按其作用和使用条件不一样关键分为明沟、暗沟（管）、渗沟和渗井。对滑坡等特殊路基排水，还可采取边坡渗沟、支撑渗沟、平式排水孔、渗水隧洞等。

（1）明沟

明沟关键用来拦截和排引路堑边坡上侧或边沟外侧上层滞水和排除浅层地下水。明沟易于清理养护，但在含水层厚度大，埋藏深度超出2m，和在严寒或冰冻期较长地域，则不宜采取明沟，而应设置渗沟。

（2）暗沟（管）

暗沟（管）用来排除路基范围内外涌泉水或地下水流。暗沟造价通常高于明沟，同时假如淤塞，不易疏通。所以，应比较择优选择。

（3）渗沟

渗沟可用来聚集地面以下流向路基地下水，排至路基范围之外。渗沟埋设于地下，清理养护困难，应采取方法预防淤塞失效。

（4）渗井

当平坦地域、路基周围无河流、沟渠、地面水无法排除，且距地面不深处有渗透性土层时，可考虑设置渗井。渗井轻易堵塞，也不便清理，使用上受到一定限制。

2路面排水

2.1路表水排除

经过设置路拱横坡，将路表水向两侧排流。除在超高曲线上设向内侧倾斜单向横坡之外，通常双车道道路，沿路中心线设置向两侧倾斜双向横坡。路拱横坡度大小应考虑行车平稳和有利于横向排水两方面要求。沥青混凝土、水泥混凝土路面横坡度可选1.5％～2.0％，其它路面1.5％～2.5％。

2.2路面表面水排放

在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷情况下，应采取在路堤边坡上横向漫流方法排除路面表面水。假如路堤