承修外航飞机非航线管理程序概述与适用范围.pdfVIP

1概述与适用范围

1.1本程序阐述了主维修地点和各分维修地点承修外部客户飞机时，需要遵守的工作准则，以及对文件

记录的要求。

1.2本程序适用于生产计划部、维修部、各分维修地点、质量部、工程部、发动机、

器材部、机务培训部。

1.3程序属性

□CCAR121□CCAR145航线■CCAR145定检/部件

2依据文件

无

3术语和定义

3.1对外承修：外公司将其飞机定检维修、改装等与飞机维修活动有关的工作，委托厦航飞机维修工程

部执行。

3.2客户方：将飞机定检维修、改装等与飞机维修活动有关的工作，以协议形式转交厦航实施的飞机执

管单位。

3.3主维修地点、分维修地点：是指经局方批准，厦航在维修证限定的多个地点实施维修工作，其

中厦门作为厦航一证多地的主维修地点，其余地点为分维修地点。如：驻晋江机场的机务处、驻

萧山机场的维修、驻南昌昌北机场的南昌机务处等。

4要求

4.1所需的人员岗位

4.1.1飞机维修工程部总经理或分管副总经理

4.1.2生产计划部主管、生产计划工程师、设备管理人员

4.1.3维修部主管、外航处经理、维修调度人员、工艺工程师、维修人员、整机放行人员

4.1.4质量部主管、检验员、航材检验员、质保工程师

4.1.5工程工程师、动力工程师

4.1.6航材计划人员、航材库管理人员

4.1.7培训管理人员

4.1.8分维修地点主管、工具航材管理人员、维修控制联络员，维修人员、检验员、整机放行人员

4.2职责

4.2.1飞机维修工程部总经理或副总经理：

a)负责与客户方的谈判和确定承修合同的原则，负责签署合同；

b)负责签署“承修工作工时统计”。

4.2.2生产计划部：

a)具体参与和客户方的谈判，负责拟定维修协议；

b)负责制定维修工作计划并统计承修工作工时；

c)负责与客户方的协调、联络；

d)负责保障在主维修地点承修工作所需的常规性工具设备；

e)负责协调保障在分维修地点承修工作所需的常规性工具设备；

f)负责协调接收客户的适航性资料。

4.2.3维修部：

a)负责对拟承修工作的能力评估，评估确定承修工期；

b)负责客户飞机的实际维修进度安排；

c)负责配合接收客户的适航性资料；

d)负责在维修期间，保管客户提交的技术性资料和适航性资料；

e)负责承担客户飞机维修项目的具体实施。

4.2.4质量部：

a)负责有关的适航协调、人员资格申请；

b)负责确认客户新增的例行工卡中相关必检项目；

c)负责执行承修客户飞机维修项目的质量监督工作。

4.2.5工程部、发动机：负责技术支援、重要修理/改装项目的方案制定、与制造厂家联络。

4.2.6器材部：

a)负责接收客户的航材，建立；

b)负责按客户要求紧急订货；

c)负责承修工作所需航材的保障。

4.2.7机务培训部：负责拟申请客户人员的培训资料，并协助组织、记录客户对厦航飞机维修

工程部人员的培训。

4.2.8飞机维修工程部：负责协调异地维修出入机库、机坪的通行证、往返人员交通、食宿、

办公场所等相关保障事宜。

4.2.9各分维修地点：

a)负责配合完成承修外航所需的厂房、设施、航材、工具设备等保障工作；完成下发的维修工作；

如承修中涉及各类不安全报所在地局方；

b)负责协助异地维修出入机库、机坪的通行证、往返人员交通、食宿、办公场所等相关保障事

宜。

5规定

无

6程序

6.1承修外航飞机的启动

生产计划工程师6.1.1