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2026年车联网数据安全保密书

甲方（数据提供方）：[公司全称]

乙方（数据接收方）：[公司全称]

鉴于甲方在车联网领域拥有数据收集、存储和处理能力，并控制着相关车联网数据；乙方需要使用甲方提供的车联网数据用于[具体说明使用目的，例如：产品研发、市场分析、数据分析服务等]；为保障车联网数据的安全，防止数据泄露、滥用或非法访问，维护数据主体的合法权益，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》、《中华人民共和国个人信息保护法》及相关法律法规，甲乙双方经友好协商，达成如下协议，以资共同遵守：

第一条定义与术语

除非本协议上下文另有解释，下列词语具有以下含义：

1.1“车联网数据”指通过车载设备、路侧单元、网络等采集、生成、传输、存储或处理的，能够识别或可识别特定自然人的信息，以及非个人化的统计分析数据，具体包括但不限于车辆识别信息（如车辆识别码VIN）、车辆位置信息、驾驶行为数据（如加速度、减速度、方向盘转角、油门踏板深度）、车辆状态数据（如速度、续航里程、发动机状态、轮胎压力）、车内环境数据（如温度、湿度）、车辆通信日志、第三方服务数据、以及能够推断出特定自然人的其他信息。

1.2“保密信息”指本协议项下由甲方提供，或乙方因履行本协议而获知的，包含车联网数据且具有商业价值、未公开披露的信息，包括但不限于上述车联网数据本身、数据收集方法、数据存储结构、数据处理流程、安全措施细节、本协议内容、以及甲方为获取或处理数据所投入的资源信息等。

1.3“数据处理”指对车联网数据进行的收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开、删除等操作。

1.4“安全措施”指为保护车联网数据安全所采取的技术和管理措施，包括但不限于数据加密、访问控制、安全审计、入侵检测、防火墙、数据备份、物理安全、人员管理等。

1.5“泄露”指保密信息非因乙方故意或重大过失而意外暴露、丢失、被未经授权的第三方获取或使用。

1.6“不可抗力”指双方不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害、战争、政府行为、流行病疫情等。

第二条数据提供与接收

2.1甲方同意根据本协议约定，向乙方提供用于[再次明确使用目的]的车联网数据。

2.2乙方同意按照本协议约定接收甲方提供的车联网数据。

2.3提供的数据应基于合法有效的数据基础，甲方确保其拥有合法的数据来源和必要的授权，并负责就数据的合法获取向乙方作出承诺。

第三条数据安全义务

3.1甲方应采取与其数据处理规模和风险等级相适应的技术和管理措施，保障其收集、存储、处理车联网数据的安全，防止数据泄露、篡改、丢失。具体措施应至少包括：

a.对传输中的数据进行加密；

b.对存储的数据进行加密；

c.采取严格的访问控制措施，遵循最小必要原则；

d.定期进行安全风险评估和漏洞扫描；

e.建立数据备份和恢复机制；

f.对接触数据的员工进行安全培训和管理。

3.2乙方在接收、存储、处理和使用甲方提供的车联网数据过程中，应承担以下安全义务：

a.建立健全的数据安全管理制度和操作规程；

b.采取加密、访问控制、日志审计等技术和管理措施，确保数据安全；

c.对所有接触保密信息的员工、代理商、顾问等（以下简称“受托人”）进行保密和安全培训，并确保其遵守本协议的保密义务，不得超出授权范围访问数据；

d.仅为履行本协议约定的目的使用数据，不得将数据用于任何其他目的；

e.确保其系统和设施符合必要的安全标准，防止数据泄露、丢失或被非法访问；

f.建立数据泄露应急预案，并在发生数据泄露时，立即采取补救措施，并通知甲方。

第四条数据保密义务

4.1乙方同意对本协议项下获知的保密信息承担严格的保密义务，包括但不限于：

a.仅为履行本协议之目的使用保密信息，不得用于任何其他目的；

b.不得向任何第三方披露保密信息，但以下情况除外：

i.获得甲方事先书面同意；

ii.法律、法规或有权机关要求披露，且乙方已采取合理的措施保障保密信息不被进一步泄露；

iii.乙方独立开发且未使用甲方保密信息的技术或产品。

c.对保密信息采取不低于保护自身同等重要性保密信息的措施，防止泄露；

d.在本协议终止后或在甲方要求下，立即停止使用所有保密信息，并将所有包含保密信息的载体（包括电子和纸质形式）返还给甲方或予以销毁，并向甲方提供书面证明。

4.2保密义务不因本协议的终止而终止，对于尚在保密期内的保密信息，乙方仍应继续履行保密义务。

第五条数据处理目的与方式

5.1乙方处理车联网数据的目的是为[再次明确使用目的