河北省五个一联盟2026届高三上学期1月模拟考试语文试卷（含答案）.docxVIP

2026届高三上学期1月模拟考试

语文试题

本试卷满分150分，考试时间150分钟。

一、阅读(72分)

(一)阅读Ⅰ(本题共5小题，19分)

阅读下面的文字，完成1~5题。

《每日经济新闻》：当前，低空经济发展火热。您如何看待低空经济未来万亿级市场规模的发展潜力？它将如何改变现有的物流、出行模式？

柳芳：作为新质生产力的典型代表之一，低空经济被认为具有万亿级市场规模潜力。除了满足无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等低空飞行器制造的巨大市场需求，低空经济还有广泛的应用场景，涵盖物流、农业、交通、环保、巡检、旅游、公共安全和医疗等多个领域。低空基础设施的数字化、智能化，是推动低空经济高质量发展的核心路径，各有关部门和企业都要重视这项工作。未来，整合了低空飞行资源与现代科技手段的低空经济，会大大改变现有的物流和出行模式。就物流领域的应用而言，低空经济能够突破地面交通的路线限制，实现点对点的高效运输，这一优势在应急物资运输和偏远地区配送等场景中表现得尤为突出。例如，京东物流在部分偏远地区开展无人机配送试点项目，大幅缩短了配送时间，打通了快递“最后一公里”。再如，在出行方面，eVTOL的研发与应用大大推进了立体化城市交通系统的建设，也为解决城市拥堵顽疾提供了新思路。一科技公司拟在广州试点“空中出租车”服务，通过eVTOL实现点对点的城市内短途出行，提高城市交通的效率。

《每日经济新闻》：随着低空经济发展，无人机等新兴航空器应用增多，您认为应该如何平衡创新发展与安全监管之间的关系？

柳芳：创新发展与安全监管是低空经济发展的驱动双轮，缺一不可。在处理两者关系时，要坚持系统观念和底线思维，牢牢把握安全是发展的前提，发展是安全的保障，着力构建创新发展与安全监管良性互促的新格局。

目前，中国是世界上民航安全水平最高的国家之一，民航运输航空亿客公里死亡人数和百万飞行小时重大事故率十年滚动平均值分别为0.0016和0.01，分别为全球平均值的1/3和1/10。高水平的安全得益于我们成熟健全的安全管理体系。民航安全管理体系是“全链条、全要素、全周期”的风险防控机制，既与世界接轨，又富有中国特色，突出风险隐患治理，覆盖运行各环节各要素，是经过实践证明了的成功做法。

《每日经济新闻》：各地发展低空经济热情高涨，如何避免出现一哄而上、同质化竞争的现象，实现有序健康发展？也有一些地方将低空经济与低空旅游简单挂钩，您认为应如何引导地方政府精准定位发展方向？

柳芳：我们发展低空经济要先立后破、因地制宜、分类指导。地方政府要从战略性、前瞻性视角定位发展方向，理清发展思路，立足自身，面向市场，安全发展，避免资源浪费和恶性竞争。各地要紧密结合本地资源条件，按照实际需求进行产业规划，确保低空经济能够融入当地经济、有效促进当地经济，而不只是为了追求概念、热点。例如，旅游资源丰富的地区可以发展低空旅游，工业基础较好的地区可以探索装备制造，人才资源充足的地区可以开展技术研发。地方政府要根据本地的空域条件、基础设施、技术支撑等情况，制定切实可行的发展策略，有针对性地出台各类支持政策与配套措施，吸引社会资本参与低空经济的基础设施建设和运营，共同推动低空经济发展。此外，要探索多元市场应用场景。低空经济发展的关键要素之一在于市场应用场景的开发和培育。只有建立起市场化的运营模式，低空经济才能实现自我造血，减少对政府补贴的依赖，从而实现可持续发展。仅依靠政府补贴，低空经济可能会缺乏持久性，不利于长期健康发展。还应明确，安全是低空经济发展的基石。各地在推动低空经济发展时，一定要认真梳理可能存在的安全风险，建立相应的监管体系，保证低空经济活动在安全、合规的框架下进行。应加强技术研发和人才培养，提升低空经济领域的安全管理能力。

《每日经济新闻》：对于公众而言，低空经济的普及将带来哪些直观的生活变化您觉得国人乘坐“飞行汽车”通勤的场景会不会较快实现

柳芳：民航业界通常将“飞行汽车”称为垂直起降航空器，或者更大一点的被称为新型航空器，它的发展与普及会促进低空智能交通以及立体智慧交通的发展。

从交通出行的角度来看，“飞行汽车”的使用将缓解高峰期地面交通拥堵问题。人们日常出行的范围也将得到极大的拓宽，实现城市与远郊地区、农村地区甚至邻近城市之间的互联互通，加速区域间的交流与合作。从城市土地的利用效率与规划布局来看，“飞行汽车”的普及意味着部分高层建筑空置的顶部空间能够得到开发利用，推进优化城市空间布局。这还会带来消费选择和生活方式的多样化，大家可以选择驾驶“飞行汽车”上下班、闲暇时间进行空中观光等，日常生活将更加丰富多彩。

现阶段，“飞行汽车”已经从科幻走向现实，并有可能快速实现商业化生产。比如电动“飞行汽车”ModelA以30万美元的售价