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2025年职业资格碳排放管理员民航碳排放管理员-碳排放咨询员参考题库含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、国际民航组织（ICAO）提出的国际航空碳抵消与减排机制（CORSIA）的生效年份是？

A.2020年

B.2022年

C.2025年

D.2030年

2、航空生物燃料（SAF）的碳减排潜力通常通过哪种方法量化？

A.全生命周期碳足迹计算

B.单次燃烧碳排放量测量

C.市场交易价格波动

D.政府补贴额度

3、民航碳排放管理员在审核航司数据时，需重点核查的燃料消耗记录类型是？

A.航空煤油采购合同

B.飞行日志燃油消耗记录

C.航空煤油质量检测报告

D.机场起降时刻表

4、符合ICAO标准的航空碳抵消项目应优先选择哪种类型？

A.森林植树造林

B.海洋碳汇保护

C.工业余热发电

D.机场跑道绿化

5、航空碳排放管理员在核算国际航班时，需特别注意的额外数据源是？

A.本国航司运营数据

B.出发国与目的地国政策差异

C.航空器维护记录

D.航空煤油供应商信息

6、航空煤油（JetA）的碳当量计算中，生物燃料掺混比例超过多少时需单独标注？

A.1%

B.5%

C.10%

D.20%

7、民航碳排放管理员在核查航司数据时，发现其燃油消耗量突然下降，应首先排查哪种原因？

A.飞行路线优化

B.飞机引擎升级

C.航班时刻调整

D.燃油采购价格波动

8、航空碳排放管理员在编制年度报告时，需重点说明的排放数据修正项是？

A.燃油质量波动

B.航班时刻偏差

C.航空器维修周期

D.员工培训投入

9、符合ICAO标准的航空碳抵消项目需通过哪种机构认证？

A.航空协会

B.国际能源署

C.第三方碳核查机构

D.航空器制造商

10、航空生物燃料（SAF）的碳减排潜力受哪种因素影响最大？

A.原料种植成本

B.催化剂效率

C.加工工艺复杂度

D.固碳速率

11、国际民航组织（ICAO）推行的碳抵消与减排机制（CORSIA）适用于2021年10月后加入的航班起降国。

A.2019年1月

B.2021年1月

C.2021年10月

D.2023年1月

12、民航碳排放核算采用的核心国际标准G4的核算范围不包括以下哪类活动？

A.飞行器运行

B.空管系统

C.机场地面交通

D.航空公司管理

13、我国《绿色低碳转型行动方案（2023-2025年）》要求民航业2025年航空煤油替代率提升至多少？

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

14、民航碳排放监测平台CAAP的核心功能不包括以下哪项？

A.数据自动采集

B.碳排放因子动态更新

C.第三方机构认证

D.碳排放核算结果导出

15、国际航协（IATA）推行的CORSIA替代方案中，航空生物燃料的减排量计算基准为？

A.航空煤油热值

B.生物燃料实际减排量

C.碳排放当量

D.碳汇项目收益

16、民航机场碳排放核算中，航空器地面滑行阶段属于哪类排放源？

A.燃料直接排放

B.能源间接排放

C.供应链排放

D.技术设施排放

17、航空器全生命周期碳排放核算中，初始阶段（制造）占比约？

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

18、国际航班碳抵消机制中，航空煤油替代品的最低减排认证标准是？

A.50%

B.60%

C.75%

D.85%

19、民航机场碳排放管理中，PAS2030标准要求机场2030年前实现可再生能源占比？

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

20、航空器发动机排放的NOx（氮氧化物）属于哪类温室气体？

A.一氧化碳

B.氧化亚氮

C.碳氧化物

D.氟化气体

21、国际民航组织（ICAO）提出的民航业碳中和目标年份是？

A.2025年

B.2035年

C.2040年

D.2050年

22、航空煤油的碳当量系数计算中，航空煤油含硫量超过0.3%时，其碳当量系数取值为？

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.0.9

23、欧盟航空碳排放交易体系（CORSIA）实施的第一阶段起始于？

A.2019年

B.2021年

C.2023年

D.2025年

24、民航旅客人均碳排放量约为？

A.0.1吨

B.0.5吨

C.1.2吨

D.3.5吨

25、航空碳排放核算中，航碳通软件符合的行业标准是？

A.ISO14064-3

B.ICAODoc9768

C.ICAODoc8168

D.ISO14067

26、国际航班碳抵消机制中，CORSIA允许使用的外部碳抵消机制（ECS）截止时间是？

A.2025年

B.2030年

C.20