8单元八 离合器常见故障的诊断与维修(课件)-《汽车发动机及底盘常见故障的诊断与维修》同步教学(北京版).pptxVIP

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  • 2026-01-30 发布于北京
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8单元八 离合器常见故障的诊断与维修(课件)-《汽车发动机及底盘常见故障的诊断与维修》同步教学(北京版).pptx

汽车发动机及底盘

常见故障的诊断与维修;学习单元八;学习单元八离合器常见故障的诊断与维修;一、离合器的一般故障及诊断

1.离合器打滑

在检查离合器是否打滑时,把变速杆推到2挡或3挡,使离合器接合,如果发动机不熄火,转速一阵高一阵低,这就是离合器打滑的征兆。离合器一旦出现打滑,在汽车上坡行驶时,发动机的转速大都和车速不成比例。为此,必须尽快送去修理。离合器踏板过重,也必须进行检查和维修。不过,这需要专门的技术,最好送信誉好的修理厂检修。;一、离合器的一般故障及诊断

(1)故障现象

①汽车起步时,离合器踏板完全抬起,不能起步或者起动困难,发动机动力不能完全传出。

②行驶中当发动机加速时,汽车速度不能随之提高,发动机的动力不能完全传递到传动部分,行驶无力。

③负荷加大时离合器片容易过热,打滑较明显,严重时会散发焦味、冒烟甚至烧坏离合器总成。

④拉紧驻车制动器低挡起步时,发动机熄火。;一、离合器的一般故障及诊断

(2)故障原因

①离合器踏板自由行程太小或没有自由行程。

②离合器从动盘摩擦片磨损过薄、硬化、有油污、有腐蚀或铆钉外露。

③离合器压盘过薄或压盘飞轮变形。

④离合器压盘弹簧过软或折断,分离轴承常压在分离杆上,使压盘处于半分离状态。

⑤离合器与飞轮连接螺栓松动。

⑥离合器分离杠杆调整过高。

⑦液压分离装置卡滞。

⑧膜片弹簧离合器膜片弹力不足或膜片破裂。;一、离合器的一般故障及诊断

(3)故障排除

当确认是离合器打滑后,可以按以下步骤进行检查,予以排除:

①先检查离合器是否有自由行程或自由行程太小。踩抬离合器踏板,感觉出有无自由行程或行程太小。也可拆下离合器盖,观察分离杠杆与分离轴承有无间隙,若间隙过小或无间隙,则即为自由行程太小或者完全没有自由行程,可以按自由行程规定值进行调整。

②若有自由行程,应检查离合器从动盘摩擦片边缘是否有油污,腐蚀或材料过硬或过软所致,若拨动从动盘摩擦片有金属粉末,则可能是铆钉外露所致;出现这些现象须拆下离合器。;一、离合器的一般故障及诊断

2.离合器??离不彻底

(1)故障现象

发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。

勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。

(2)故障检查

拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。

;一、离合器的一般故障及诊断

2.离合器分离不彻底

(3)故障排除

①检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。

②检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。

检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲

检查从动盘和摩擦片是否过厚

⑤对于液压传动的离合器,

除上述检查外,还应检查制动液是否缺少;一、离合器的一般故障及诊断

3.换挡困难

(1)故障描述

换挡困难是指从一挡换到另一挡时,操作十分困难或者连续换几次才能成功。

(2)故障原因

①离合器踏板自由行程过大。

②离合器液压管路中有空气。

③离合器主缸或工作失效。

④离合器盖或压盘失效。

⑤离合器从动盘花键槽与变速器第一轴花键过脏。;一、离合器的一般故障及诊断

3.换挡困难

(3)故障排除

①拆开离合器看一下离合器的行程,如果过大,调整到规定的范围内。

②试放液压管路中的制动液,看是否有空气,若有空气放净。

③拆开查看离合器的主缸或工作缸。

④如果按上述方法还是排除不了故障,则清洗从动盘,花键槽与变速器第一轴花键,即可排除故障。;一、离合器的一般故障及诊断

4.离合器异响

(1)故障现象

当离合器分离或结合时,发出不正常的响声,当踏板放松时,异响消失,有时踏下或放松踏板时,都有不正常的声响的现象。

;一、离合器的一般故障及诊断

4.离合器异响

(2)故障原因

①离合器分离轴承缺润滑油或磨损烧蚀。

②分离轴承回位弹簧过软,伸长或脱落。

③分离杠杆或浮销磨损松旷。

④踏板回位弹簧折断、软弱,使分离轴承与分离杆相碰击。

⑤离合器铆钉松动,钉头露出摩擦片,钢片破裂或减震弹簧磨损折断,分离叉卡滞。

⑥分离杠杆或其支架销及孔磨损松旷。

⑦发动机和变速器连接轴心线不在同一直线上。;一、离合器的一般故障及诊断

4.离合器异响

(3)故障排除

①首先检查,离合器踏板有无回程,用脚勾一下踏板,如果响声消失,则踏板有

回程,只是踏板回位弹簧弹力不足或折断脱落;检查弹簧弹力,若不足更换。

②如果踏板回位正常,进行检查离合器的自由行程。

③慢慢地踩离合器踏板到分离杠杆与分离轴承刚好接触,若出现“沙沙“声,则说明分离轴承有问题。

④如果踩下离合器踏板没有异响出现,当踩到底时,发出了“喀啦、喀啦“的声响,随着转速升高响声变大。

;一、离合器的一般故障及诊断

5.离合器发抖

(1)故障现象

汽车用低速

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