基于[具体技术]的交通电子政务系统:
设计理念与实践成果
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着经济的飞速发展和城市化进程的不断加速,交通行业在国家经济和社会发展中的地位愈发
重要。近年来,我国交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截至2024年末,全国铁路营
业里程达到16.21万公里,高铁营业里程突破4.7万公里;公路总里程达到549.03万公里,
高速公路里程达到19.06万公里;内河航道通航里程为12.84万公里;颁证民用航
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