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电机电器MotorsandAppliances

充放电设备炸机原因分析探讨

魏晓东，蔡文江

（上海新蓦尔检测技术有限公司，上海201112）

摘要：以新能源锂电池包的充放电设备为例，探讨了在使用中出现的铜牌功率管等耐压击穿炸机情况，

分析了变压器与电抗器在快速切断负载时产生瞬间高压的可能性，阐述了另一种高压浪涌的破坏性，指

出了普通硬件过电压保护的局限性，并给出了一个经过应用验证可行的解决方案与设计方法，为解决此

类问题开辟了新的途径。

关键词：耐压击穿；设备内浪涌；大电流电感设备；浪涌保护设计

Analysisofthecausesofexplosionofcharginganddischargingequipment

WEIXiaodong,CAIWenjiang

(ShanghaiSkylabsCo.,Ltd.,Shanghai201112,china)

Abstract:Inthispaper,thecharginganddischargingequipmentofnewenergylithiumbatterypacks,aswell

astheapplicationofbronzepowertubesandothervoltagebreakdownmachines,arediscussedandanalyzed.

Specifically,thestudyfocusesontransformersandreactorstoaddressthepotentialforinstantaneoushighvoltage

productionwhenloadsarerapidlydisconnected.Thedistinctformofdamagefromhighvoltagesurgesisanalyzed,

thelimitationsofconventionalhardwareovervoltageprotectionarehighlighted,alongwithaprovensolutionand

designmethodthatoffersanewapproachtoaddressingthisissue.

Keywords:endurevoltagebreakdown;surgeinequipment;equipmentwithhighcurrentinductance;designfor

surgeprotection

0引言

济争议，故障设备搁置，严重影响电池产线的正

新能源车锂电池充放电试验使用了充放电常检测，造成一系列投资损失和间接损失，影响

设备，这是一种高电压、大电流的整流和逆变双方企业正常经营活动。

设备。在充电阶段，充放电设备将电网上三相交

1充放电设备电路原理图

流电源升压整流后，接汽车动力电池。在放电阶

段，汽车动力电池能量经逆变器三相交流电回馈发生“炸机”的充放电设备的主回路如图1

电网。充放电设备能够可逆操作，是一种节能高所示。采用三相交流输入，并经275kV·A/380V

效的动力电池试验设备。的1:1隔离变压器输出后，由交流侧电感和交流

在实际应用中，充放电设备“炸机”的现侧U、V、W三相功率单元的IGBT组成的半桥两

象时有发生。尽管损坏的充放电设备经过维修、电平升压PFC，完成整流、功率因数校正，将电

调试和改进，但是技术问题无法有效解决，“炸压升压至电池电压的1.7～2倍。然后经直流功率

机”还是频繁发生。厂家和用户因此产生技术经单元内IGBT组成DC-DC降压电路，进行充电电

年第期

12220253

充放电设备