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2026年航空维修工面试题及答案参考

一、单选题（每题2分，共10题）

1.某架波音737-800飞机，执行完一次国内航线任务后，发现发动机滑油消耗量略高于标准值，初步判断可能是以下哪个部件磨损？（

A.滑油泵

B.发动机轴承

C.油封

D.油冷却器）

-答案：B

-解析：发动机轴承磨损会导致滑油密封不严，造成滑油泄漏或消耗量增加。滑油泵、油封和油冷却器故障通常不会直接导致滑油大量消耗。

2.维修某架空客A320飞机时，发现前轮刹车片磨损均匀，但刹车温度偏高，最可能的原因是？（

A.刹车片材质问题

B.刹车鼓间隙过大

C.刹车系统漏气

D.刹车分泵故障）

-答案：B

-解析：刹车鼓间隙过大会导致刹车片与刹车鼓接触面积减小，摩擦效率降低，需要更大压力才能制动，从而产生高温。

3.在检查某架飞机的空调系统时，发现压差开关频繁报警，可能的原因是？（

A.压缩机出口滤芯堵塞

B.空气滤清器脏污

C.压差开关故障

D.空调管路泄漏）

-答案：D

-解析：空调管路泄漏会导致空气流量异常，造成压差开关报警。其他选项可能导致系统性能下降，但不会直接影响压差。

4.某架飞机的起落架减震支柱出现漏油，但油量较少，应采取的措施是？（

A.立即更换减震支柱

B.继续飞行，观察油量变化

C.对减震支柱进行密封处理

D.检查是否有其他部件损坏）

-答案：C

-解析：轻微漏油可能是密封件老化或轻微损伤，可通过密封处理修复，无需立即更换。但需监控漏油情况。

5.在维修某架飞机的电子舱时，发现某个控制单元指示灯闪烁异常，初步排查步骤应为？（

A.直接更换控制单元

B.检查线路连接和供电

C.重置系统后观察

D.使用万用表测量电阻）

-答案：B

-解析：线路连接不良或供电异常是电子设备故障的常见原因，应优先检查。

6.某架飞机的防冰系统在地面测试时无法正常工作，可能的原因是？（

A.防冰液液位低

B.传感器故障

C.电气线路短路

D.防冰泵损坏）

-答案：B

-解析：防冰系统依赖传感器监测温度，若传感器故障会导致系统无法启动。其他选项可能影响系统，但传感器故障最为直接。

7.在拆卸某架飞机的发动机齿轮箱时，发现某个齿轮有明显磨损，初步判断可能是由于？（

A.润滑油不足

B.齿轮材质问题

C.轴承损坏

D.超速运转）

-答案：A

-解析：润滑油不足会导致齿轮摩擦加剧，加速磨损。其他选项可能也会导致磨损，但润滑油问题最常见。

8.某架飞机的燃油计量单元显示异常，可能的原因是？（

A.燃油传感器故障

B.燃油管路堵塞

C.燃油泵磨损

D.航空电子系统干扰）

-答案：A

-解析：燃油计量单元依赖传感器读取数据，传感器故障会导致显示异常。其他选项可能影响燃油系统，但传感器问题是直接原因。

9.在检查某架飞机的液压系统时，发现液压油油位正常但压力不足，可能的原因是？（

A.液压泵损坏

B.液压管路泄漏

C.液压滤芯堵塞

D.液压马达故障）

-答案：B

-解析：液压管路泄漏会导致液压油流失，造成压力不足。其他选项也可能导致问题，但泄漏是最常见的原因。

10.某架飞机的导航系统在飞行中突然失效，最可能的原因是？（

A.导航单元故障

B.天线连接不良

C.电气线路过载

D.飞机接地不良）

-答案：A

-解析：导航系统依赖专用单元工作，单元故障会导致系统失效。其他选项可能影响电气系统，但导航单元故障最直接。

二、多选题（每题3分，共5题）

1.某架飞机的发动机在地面启动时出现抖动，可能的原因包括？（

A.燃油滤芯堵塞

B.燃油压力不足

C.点火系统故障

D.涡轮叶片损坏

E.润滑油温度过低）

-答案：A、B、C

-解析：燃油滤芯堵塞、燃油压力不足或点火系统故障都会导致发动机启动抖动。涡轮叶片损坏通常表现为运行不稳定，润滑油温度过低影响启动但不会直接抖动。

2.在检查某架飞机的操纵系统时，发现操纵杆行程异常，可能的原因包括？（

A.操纵拉杆变形

B.操纵系统机械卡滞

C.操纵作动器故障

D.操纵系统液压油泄漏

E.航空电子系统故障）

-答案：A、B、C

-解析：机械部件变形、卡滞或作动器故障都会影响操纵杆行程。液压油泄漏和电子系统故障通常不会直接导致行程异常。

3.某架飞机的空调系统在高温环境下无法制冷，可能的原因包括？（

A.冷却剂泄漏

B.冷却风扇故障

C.压缩机过载

D.空气滤清器堵塞

E.热交换器结冰）

-答案：A、B、C

-解析：冷却剂泄漏、冷却风扇故障或压缩机过载都会导致制冷失效。空气滤清器堵塞和热交换器结冰可能导致制冷效率下降，但不会完全