盾构隧道穿过河涌、建筑物段时管片姿态分析及纠偏.pdfVIP

技术创新

TECHNOLOGICALINNOVATION

盾构隧道穿过河涌、建筑物段时管片姿态分析及

纠偏

张 甲

中铁二十局集团南方工程有限公司  广东 广州  510000

摘要：盾构隧道常下穿河涌、建筑物和道路等复杂地段。为确保在这些区域掘进轨迹符合设计、施工及使用要求，依

托广州地铁广钢新城车辆段出入场线盾构隧道工程，通过理论分析及对不同区段的管片偏差进行现场实测与分析，研

究复杂工况下管片的变形和位移规律，并对超出标准限值的姿态偏差进行纠偏。研究结果表明：在下穿河涌段前，采

取换填底面和浇筑防冲刷层等措施，可避免管片姿态因水压力带来的风险；在下穿历史建筑物前进行地层加固隔离，

并对衬砌背面的孔隙进行同步注浆，可确保管片稳定性；在建筑物段测量中，通过减少注浆量和调整千斤顶等措施，

成功将管片上浮偏差控制在标准范围内。研究结果可为盾构隧道下穿复杂城市地段提供理论依据和工程借鉴。

关键词：盾构隧道；管片姿态；管片偏差；纠偏措施

中图分类号：TU71文献标志码：A文章编号：1004-1001(2025)08-1211-04DOI：10.14144/ki.jzsg.2025.08.008

AnalysisandRectificationofSegmentAttitudeDuringShieldTunnelCrossing

RiverChannelsandBuildingSections

ZHANGJia

ChinaRailway20thBureauGroupSouthernEngineeringCo.,Ltd.,Guangzhou510000,Guangdong,China

Abstract:Shieldtunnelsoftenpassthroughcomplexsectionssuchasriverchannels,buildings,androads.Toensure

compliancewithdesign,construction,andoperationalrequirementsintheseareas,theGuangzhouMetroGuanggang

NewCityDepotAccessLineShieldTunnelProjectisreliedupon.Theoreticalanalysisandfieldmeasurementsofsegment

deviationsindifferentsectionsareconductedtoinvestigatedeformationanddisplacementpatternsundercomplexworking

conditions,withrectificationmeasuresappliedtoattitudedeviationsexceedingstandardlimits.Resultsshowthatsubgrade

replacementandanti-erosionlayercastingbeforecrossingriverchannelsmitigatehydraulicpressurerisks.Ground

reinforcementandsynchronousgroutingbehindliningspriortocrossinghistoricalbuildingsensuresegmentstability.By

adjustinggroutingvolumeandjacksduringbuildingsections,segmentupliftdeviationsarecontrolledwithinstandards.The

findingsprovidetheoreticalandpracticalreferencesforshieldtunnelstraversingcomplexurbanareas.

Keywords:shieldtunnel;se