综合计划：中等生产规模与决策.pptx

8.总生产计划（综合计划）

8.1概述

一般来说，组织并不能在几个月以前精确地预测在这些条件下对特殊产品或服务的需求的数量和时间。即使这样，为了能够满足需求，它们也必须在几个月以前象征性地对自身生产能力需求（如劳动力、库存）和成本进行估算。它们是怎样做的呢？它们使用的是一个被称为综合计划的流程。;综合计划是一种针对中等生产规模的规划方式。典型的综合计划时间跨度约为2-12个月。

综合计划的目标是完成能够有效使用组织资源的生产计划，满足预期需求。

计划者必须对产出率、员工情况及其变化、存货情况及其变化、待发货订单和转包合同等一一制定决策。

组织在三个层次上制定生产能力决策：长期、中期和短期。;长期决策与产品和服务选择、场所大小和布局、设备决策以及设施布局有关，它们实质上定义了对中期计划执行的生产能力限制。

中期计划与员工、产出、存货的一般状况有关。因此，短期决策实质上是在长、中期决策限定的范围内，为达到期望结果而决定最佳的行为方式，它包括对工作、工人和设备的工作进度安排及其他匹配方面。;生产能力决策的这三个层次如表12-1所示。;8.2综合计划的确定步骤

（1）确定各期需求

（2）确定各期生产能力（正常时间、加班时间和转包合同）

（3）明确相关部门的政策（安全库存，保持稳定合理的劳动力水平）

（4）确定正常工作、加班等单位成本和相关成本

（5）规划可供选择的计划方案，并计算各自的成本

（6）如果出现满意的计划，选择其中最为满意的一个，否则回到上一步;8.3计划的制定

8.3.1一般方法

某期间工人数量=前期期末工人数量+本期期初新工人数-本期期初解聘工人数

期末存货=前期期末存货+本期产量-本期产品需求量

某期平均存货=（期初存货+期末存货）/2

期间成本=产出成本（正常+加班+转包合同）+聘用/解聘成本+存货成本+订货成本;订货成本=5美元/滑板/期

现在想要对其中的一个计划做出评价，这个计划提倡在正常时间内保持稳定的产出率，主要依赖存货平抑需求的波动，并且允许???货。他们打算在第1期持有零库存，制定综合计划，并利用上述信息计算出成本。

假定正常情况下的稳定产出率是每期生产300单位滑板（即1800/6=300）。

注意，计划中的期末存货为零，共有15名工人。;例12-2考虑完上例所列的计划后，计划者决定重新制定一份可选方案。

他们认识到公司员工总有一天会退休而离开公司。与其让别人顶替空出来的职位，还不如保持较小的员工队伍，利用加班时间的工作来弥补产出不足。如此则产出是每期280单位，加班工作的最大产出则是每期40单位。

以下列出计划，试与前例作一比较。;需要注意的是，正常情况下的总产出恰好等于预期总需求，即1800单位。

期末存货等于期初存货加上或减去产出预测量。如果预期需求值为负，则此负值与该期存货的降低额相等。而如果存在存货不足的现象，则订货数量等于短缺额，正如第5期所展现的一样，它正好满足超出第6期产出的需要。成本的计算如下：

每期正常情况下的成本为300单位*2美元／单位，即600美元。存货成本等于平均存货*1美元／单位，订货成本是5美元／单位，该计划总成本为4700美元。;为弥补每期20单位共6期，即120单位的产出损失，务必把加班工作量列入时间安排计划之中。它们被安排在整个计划的时间跨度中段，因为这时正好是大量需求的发生期。时间安排早会增加存货持有成本，而安排晚又会增加缺货成本。总的来说，本计划的总成本是4640美元，比前一个计划少了60美元。正常情况下的生产成本和存货成本降低了，同时又产生了加班成本。然而，本计划在订货成本方面有所节省，使得总成本比例12-1略有减少。;8.3.2线性规划法

线性规划法的目标是使总成本最小，分配有限资源。总成本包括正常劳动时间、加班时间、转包、存货持有成本和改变劳动力水平的相关成本等，限制条件则是劳动力生产、存货和转包能力。

用运输型规划模型表示，这个模型是获得能使生产能力和需求匹配，并且成本最小的综合计划的一个方法。为使用这种方法，计划者必须明确各期正常情况下，加班时间、转包合同和存货等方面的生产能力，以及各变量的相关成本。;解：运输表和运输方案如表12-6所示，其中：

a·存货运送成