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内燃机车钳工中级理论题库(可编辑)

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

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一、单选题(共10题)

1.内燃机车气缸盖的冷却水道设计时，应考虑的主要因素是什么？()

A.气缸盖的材料强度

B.气缸盖的热膨胀系数

C.水流的阻力损失

D.以上都是

2.内燃机车燃油喷射器的喷射压力通常在多少范围内？()

A.100-200kPa

B.200-300kPa

C.300-400kPa

D.400-500kPa

3.内燃机车曲轴轴承间隙的调整方法是什么？()

A.直接敲击法

B.热胀冷缩法

C.压力法

D.以上都是

4.内燃机车空气滤清器的滤芯更换周期一般为多久？()

A.5000公里

B.10000公里

C.15000公里

D.20000公里

5.内燃机车燃油系统油压过低可能由哪些原因引起？()

A.燃油泵故障

B.燃油滤清器堵塞

C.燃油压力调节器损坏

D.以上都是

6.内燃机车制动系统制动蹄磨损严重时，应该采取什么措施？()

A.调整制动间隙

B.更换制动蹄

C.检查制动鼓磨损情况

D.以上都是

7.内燃机车冷却系统水垢过多时，应该如何处理？()

A.定期更换冷却水

B.使用冷却系统清洗剂

C.检查冷却系统密封性

D.以上都是

8.内燃机车传动系统齿轮油更换周期一般为多久？()

A.5000公里

B.10000公里

C.15000公里

D.20000公里

9.内燃机车发动机润滑系统的主要作用是什么？()

A.减少零件磨损

B.降低发动机温度

C.传递动力

D.以上都是

10.内燃机车电气系统绝缘不良会导致哪些故障？()

A.电动机故障

B.发电机故障

C.线路短路

D.以上都是

二、多选题(共5题)

11.内燃机车气缸盖的密封性能对发动机性能有哪些影响？()

A.影响发动机功率

B.影响燃油消耗率

C.影响排放性能

D.以上都是

12.内燃机车燃油喷射系统维护时需要注意哪些事项？()

A.定期检查燃油喷射器的工作状态

B.清洗燃油喷射器

C.检查燃油压力

D.更换燃油滤清器

13.内燃机车曲轴轴承的主要故障有哪些？()

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承烧蚀

D.轴承卡死

14.内燃机车制动系统的主要部件有哪些？()

A.制动蹄片

B.制动鼓

C.制动盘

D.制动器

15.内燃机车冷却系统水垢过多时，可能引起哪些问题？()

A.降低冷却效率

B.增加油耗

C.导致发动机过热

D.减少发动机寿命

三、填空题(共5题)

16.内燃机车的气缸盖通常采用______材料制造，以承受高温高压的工作环境。

17.内燃机车燃油喷射器的主要作用是______，从而实现燃油的精确喷射。

18.内燃机车的曲轴轴承间隙过大或过小都会影响发动机的性能，间隙过大可能导致______，间隙过小可能导致______。

19.内燃机车空气滤清器的主要作用是______，防止灰尘等杂质进入发动机。

20.内燃机车冷却系统中的节温器通过______控制冷却液的循环，调节发动机的温度。

四、判断题(共5题)

21.内燃机车的燃油喷射压力越高，燃油雾化效果越好。()

A.正确B.错误

22.内燃机车曲轴轴承的磨损主要是由于润滑不良造成的。()

A.正确B.错误

23.内燃机车空气滤清器可以增加空气的流量。()

A.正确B.错误

24.内燃机车冷却系统中的水垢过多会提高冷却效率。()

A.正确B.错误

25.内燃机车制动系统的制动蹄磨损到一定程度后，可以通过调整制动间隙来修复。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.问：内燃机车气缸盖的冷却水道设计时，为什么要考虑水流的阻力损失？

答：水流的阻力损失会影响冷却系统的散热效率。如果阻力过大，会导致冷却水流量减少，影响发动机的冷却效果。因此，在设计时需要考虑水流的阻力损失，确保冷却水道设计合理，以降低水流的阻力，提高冷却效率。

27.问：内燃机车燃油喷射系统的喷射压力调节如何影响发动机的性能？

答：燃油喷射系统的喷射压力调节直接影响燃油的雾化和喷射质量。喷射压力过高或过低都会影响燃油与空气的混合效果，进而影响发动机的燃烧效率和排放性能。

28.