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涡轮静叶复合角度气膜冷却流动：数值模拟与实验验证的协同研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代能源与动力领域，燃气轮机作为一种高效的动力装置，广泛应用于航空航天、电力发电、舰船推进等多个重要领域，对国民经济和国防建设起着举足轻重的作用。其工作原理是利用高温高压燃气推动涡轮叶片旋转，从而将热能转化为机械能，实现动力输出。燃气轮机的效率与涡轮进口温度密切相关，根据热力学原理，提高涡轮进口温度能够显著提升燃气轮机的热效率，进而提高能源利用效率，降低运行成本。以航空发动机为例，涡轮进口温度每提高100℃，发动机的燃油消耗率可降低约2%-3%，推力可提升约5%-8%，这对于提高飞