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2025年重庆市机关事业单位工勤人员技术等级考试（汽车维修·高级）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在发动机配气机构中，决定气门开启和关闭时刻的关键部件是（）。

A．凸轮轴

B．曲轴

C．正时皮带

D．摇臂

2、汽车三元催化转化器主要减少的有害排放物不包括（）。

A．一氧化碳（CO）

B．碳氢化合物（HC）

C．氮氧化物（NOx）

D．二氧化碳（CO?）

3、检测发动机气缸密封性最常用的仪器是（）。

A．示波器

B．尾气分析仪

C．气缸压力表

D．真空表

4、自动变速器中实现扭矩放大的核心部件是（）。

A．行星齿轮组

B．液力变矩器

C．离合器片

D．油泵

5、下列关于ABS系统的描述，正确的是（）。

A．能显著缩短所有路况下的制动距离

B．可防止车轮在制动时抱死

C．仅在紧急制动时自动启动

D．可替代常规制动系统

6、发动机冷却液温度过高时，电控燃油喷射系统通常会采取的措施是（）。

A．减少点火提前角

B．增加供油量

C．切断燃油供应

D．提高怠速转速

7、测量电阻时，万用表应如何连接到被测电路？

A．并联在通电电路两端

B．串联在通电电路中

C．并联在断电电路两端

D．并联在断电且隔离的元件两端

8、柴油机高压共轨系统的喷油压力主要取决于（）。

A．喷油器针阀开启压力

B．共轨管内燃油压力

C．ECU控制信号电压

D．供油泵转速

9、转向沉重的可能原因之一是（）。

A．轮胎气压过高

B．前轮外倾角过大

C．转向助力油不足

D．主销后倾角过小

10、汽车空调制冷效果差，经检测高低压侧压力均偏低，最可能的故障是（）。

A．制冷剂不足

B．冷凝器堵塞

C．压缩机损坏

D．膨胀阀常开

11、在汽车发动机电子控制系统中，用于检测进气量的传感器主要是（）。

A．氧传感器

B．节气门位置传感器

C．进气压力传感器

D．空气流量计

12、四冲程汽油发动机在一个工作循环中，曲轴旋转的角度是（）。

A．180°

B．360°

C．540°

D．720°

13、汽车制动防抱死系统（ABS）在紧急制动时主要作用是（）。

A．缩短制动距离

B．保持转向能力

C．减少轮胎磨损

D．降低发动机负荷

14、发动机冷却液温度过高时，电控燃油喷射系统通常会采取的措施是（）。

A．减少喷油量

B．增加喷油量

C．停止点火

D．关闭节气门

15、柴油机高压共轨系统的喷油压力主要取决于（）。

A．发动机转速

B．喷油器电磁阀开启时间

C．共轨管内的油压

D．喷油泵凸轮形状

16、检查汽油机点火正时通常使用（）。

A．万用表

B．示波器

C．正时灯

D．气缸压力表

17、汽车离合器自由行程过小可能导致（）。

A．换挡困难

B．离合器打滑

C．起步发抖

D．传动异响

18、前轮前束的主要作用是（）。

A．提高转向灵敏度

B．减少轮胎磨损

C．增强直线行驶稳定性

D．补偿转向系统间隙

19、发动机机油压力报警灯亮起，最常见的原因是（）。

A．机油过多

B．机油温度过低

C．机油压力不足

D．机油滤清器堵塞

20、汽车空调制冷系统中，节流降压的主要部件是（）。

A．冷凝器

B．压缩机

C．蒸发器

D．膨胀阀

21、在发动机配气机构中，决定气门开启和关闭时刻的关键部件是？

A．凸轮轴

B．曲轴

C．正时皮带

D．摇臂

22、汽车三元催化转化器主要减少的有害排放物不包括？

A．一氧化碳（CO）

B．碳氢化合物（HC）

C．氮氧化物（NOx）

D．二氧化碳（CO?）

23、使用万用表检测发电机定子绕组时，若三相绕组间电阻值差异过大，说明？

A．转子短路

B．定子断路

C．整流二极管击穿

D．电刷磨损

24、电控燃油喷射系统中，决定基本喷油量的主要信号来源是？

A．氧传感器

B．水温传感器

C．空气流量计

D．节气门位置传感器

25、盘式制动器制动踏板偏软，最常见的原因是？

A．制动片磨损

B．制动盘变形

C．系统内有空气

D．卡钳支架松动

26、发动机冷却液温度过高时，电控风扇不转，首先应检查？

A．风扇熔断器

B．节温器

C．水泵

D．散热器堵塞

27、自动变速器油（ATF）颜色变为深褐色并有焦味，通常表明？

A．正常老化

B．混入水分

C．高温氧化或烧损

D．添加型号错误

28、前轮前束的调整主要目的是？

A．减少轮胎磨损

B．提高转向灵敏度