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铁路配件来料抽样检验规范标准

适用范围

本规范标准适用于铁路配件所有来料的抽样检验工作，涵盖但不限于钢轨、扣件、道岔、轨枕等各类关键配件及相关附属配件，旨在确保进入生产环节或直接投入铁路建设与维护使用的配件质量符合规定要求。

引用标准

在执行本抽样检验规范过程中，需严格遵循以下相关标准：

1.《铁路轨道设计规范》：该标准对铁路轨道各组成部分的设计要求进行了详细规定，为配件的性能指标提供了基础设计依据。

2.《铁路轨道施工及验收规范》：明确了轨道施工过程中的各项质量验收标准，是判断配件是否符合施工要求的重要参考。

3.《铁路产品质量监督抽查管理办法》：规定了对铁路产品进行质量监督抽查的程序和方法，为抽样检验的规范性提供了指导。

4.相关国际标准（如ISO标准）：对于部分具有国际通用性的配件，参考国际标准有助于确保产品质量达到国际先进水平。

术语和定义

1.铁路配件：指用于铁路轨道建设、维护和运营的各类零部件，包括钢轨、扣件、道岔、轨枕等主要部件，以及螺栓、螺母、垫片等附属部件。

2.来料：指从供应商处采购进入企业或项目现场，尚未投入生产使用的铁路配件。

3.抽样检验：按照规定的抽样方法从一批来料中抽取一定数量的样本进行检验，并根据样本的检验结果对整批来料的质量状况进行判定的过程。

4.合格质量水平（AQL）：是供需双方共同认可的，可接受的连续交验批的过程平均不合格品率的上限值。在本规范中，根据不同类型的铁路配件和质量特性，设定了相应的AQL值。

5.批：指在相同的生产条件下，同一时间生产或供应的同一规格、型号的铁路配件的集合。

6.样本：从一批来料中随机抽取的用于检验的部分配件。

抽样方案

抽样方法

1.随机抽样

随机抽样是最基本的抽样方法，适用于各种类型的铁路配件。具体操作时，可使用随机数表、随机数生成器等工具，确保每个配件都有同等的机会被抽取作为样本。例如，对于批量较小且规格较为单一的螺栓、螺母等配件，可将其编号后，通过随机数表确定抽取的样本编号。

2.分层抽样

当来料由不同批次、不同生产厂家或不同生产工艺的配件组成时，为了更准确地反映整批来料的质量状况，可采用分层抽样方法。首先将来料按照不同的层次进行划分，如按生产批次分为若干层，然后从每层中按照一定的比例随机抽取样本。例如，某批轨枕由两个生产厂家供应，可将其分为两层，根据每个厂家的供货数量占总供货数量的比例，确定从每个厂家抽取的样本数量。

3.系统抽样

系统抽样适用于批量较大且生产过程相对稳定的铁路配件。先将整批来料按照一定的顺序进行编号，然后计算抽样间隔，按照固定的间隔抽取样本。例如，对于连续生产的钢轨，可每隔一定的长度（如10米）截取一段作为样本。

抽样数量

抽样数量的确定主要依据批量大小和合格质量水平（AQL）。具体抽样数量可参考以下表格：

|批量范围|特殊检查水平S1|特殊检查水平S2|特殊检查水平S3|一般检查水平Ⅰ|一般检查水平Ⅱ|一般检查水平Ⅲ|

|:---:|:---:|:---:|:---:|:---:|:---:|:---:|

|28|2|2|2|2|3|5|

|915|2|2|3|3|5|8|

|1625|2|3|3|5|8|13|

|2650|2|3|5|8|13|20|

|5190|3|3|5|13|20|32|

|91150|3|5|8|20|32|50|

|151280|5|5|8|32|50|80|

|281500|5|8|13|50|80|125|

|5011200|8|8|13|80|125|200|

|12013200|8|13|20|125|200|315|

|320110000|13|13|20|200|315|500|

|1000135000|13|20|32|315|500|800|

|35001150000|20|32|50|500|800|1250|

|150001500000|32|50|80|800|1250|2000|

|≥500001|50|80|125|1250|2000|3150|

注：特殊检查水平适用于对检验费用较高、破坏性检验或检验时间较长的情况；一般检查水平适