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2026年电梯安装维修工考试题库200道

第一部分单选题(200题)

1、曳引轮在电梯曳引系统中的核心作用是？

A.支撑轿厢重量

B.通过钢丝绳传递曳引机动力

C.引导轿厢沿导轨运行

D.平衡轿厢与对重重量

【答案】：B

解析：本题考察曳引系统部件功能。曳引轮通过钢丝绳与曳引机连接，将曳引机动力传递至轿厢和对重（B正确）。支撑轿厢的是导轨（A错误），引导轿厢的也是导轨（C错误），平衡重量由对重实现（D错误）。

2、根据《电梯安装验收规范》，曳引钢丝绳的张力偏差要求是？

A.同一组钢丝绳张力差不应大于5%

B.同一组钢丝绳张力差不应大于10%

C.相邻钢丝绳张力差不应大于3%

D.单根钢丝绳张力偏差不应大于8%

【答案】：A

解析：本题考察曳引系统安装标准，正确答案为A。根据GB50310-2002《电梯安装验收规范》，曳引钢丝绳的张力偏差要求为同一组钢丝绳张力差不应大于5%，否则会导致曳引轮磨损不均、轿厢运行异响等问题。选项B（10%）偏差过大，不符合规范；选项C（3%）要求过严，实际安装中难以实现；选项D混淆了单根与组间张力差的概念，规范仅规定组内张力差。

3、电梯曳引机的主要功能是？

A.提供轿厢升降的动力

B.控制电梯运行方向

C.限制电梯超速运行

D.吸收轿厢坠落的冲击力

【答案】：A

解析：本题考察曳引机核心功能。曳引机通过曳引轮与钢丝绳的摩擦力传递动力，驱动轿厢和对重做相对运动；B选项方向控制由控制电路实现；C选项限速器负责超速保护；D选项缓冲器用于吸收坠落动能，均非曳引机功能。

4、现代电梯控制系统中，替代传统继电器控制的主流技术是？

A.继电器逻辑控制

B.PLC（可编程逻辑控制器）控制

C.液压传动控制

D.机械凸轮控制

【答案】：B

解析：本题考察电梯控制技术发展。传统继电器控制（A）和机械凸轮控制（D）属于早期技术，已逐渐被淘汰。液压传动控制（C）属于驱动方式，非控制系统。PLC控制（B）以其灵活性、可靠性和可扩展性成为现代电梯的主流控制技术，广泛应用于电梯的逻辑控制和调速系统中。

5、曳引系统中，导向轮的主要功能是（）？

A.改变曳引钢丝绳的运动方向

B.增加曳引轮的旋转速度

C.直接承受轿厢的重量

D.减少曳引钢丝绳的磨损量

【答案】：A

解析：本题考察曳引系统核心部件功能知识点。导向轮通过改变曳引钢丝绳的缠绕方向，确保轿厢和对重按设计路径平稳运行，避免钢丝绳与曳引轮过度摩擦。B选项导向轮不影响曳引轮转速；C选项轿厢重量由曳引钢丝绳和曳引轮传递，非导向轮作用；D选项导向轮主要功能是方向调整，而非减少磨损。

6、电梯电气系统通电前，必须完成的关键安全检查是？

A.导轨安装固定

B.轿厢组装完成

C.接地电阻测试

D.限速器校验

【答案】：C

解析：本题考察电梯电气安装安全规范。电气系统通电前，必须完成接地电阻测试（一般要求≤4Ω），防止漏电引发安全事故。选项A（导轨安装）为机械结构安装，与电气通电前检查无关；选项B（轿厢组装）非通电前关键安全检查；选项D（限速器校验）属于试运行阶段的动态调试。

7、曳引机的核心功能是？

A.通过曳引轮与钢丝绳的摩擦传递动力，实现轿厢升降

B.支撑轿厢重量并保持其垂直运行

C.提供轿厢平层时的精准定位信号

D.吸收轿厢冲顶或蹲底时的动能

【答案】：A

解析：本题考察曳引系统原理。曳引机通过曳引轮与钢丝绳的摩擦力传递电机动力，驱动轿厢/对重升降。B选项支撑功能由导轨/导靴承担；C选项平层信号由编码器或光电装置提供；D选项缓冲功能由缓冲器实现。

8、电梯无法正常关门，按下关门按钮后无反应，可能的直接原因是？

A.轿厢内照明损坏

B.门锁触点接触不良

C.层门地坎有杂物堆积

D.电梯控制系统主板损坏

【答案】：B

解析：本题考察电梯关门故障的直接原因分析。门锁触点是门机电路的关键控制部件：选项A轿厢照明与关门功能无关；选项B门锁触点接触不良会导致门机无法获得正常供电，按下关门按钮无反应，是常见的直接原因；选项C地坎杂物可能阻碍门关闭，但通常会导致门无法完全闭合而非无反应；选项D控制系统主板损坏属于系统性故障，不会仅表现为“按下按钮无反应”，且属于间接故障。正确答案为B。

9、曳引轮绳槽中，适用于高速电梯且摩擦力最大的是？

A.半圆槽（V型槽）

B.半圆槽（半圆型槽）

C.U型槽

D.梯形槽

【答案】：A

解析：本题考察曳引系统绳槽特性。V型槽（半圆槽）的两侧斜面与钢丝绳接触面积大，摩擦力强，能有效防止打滑，适用于高速电梯（如额定速度≥2.5m/s）。选项B“半圆槽”描述不明确，且V型槽与半圆槽混淆；选项C“U型槽”主要用于低速曳引机，摩擦力小；选项D“梯形槽”磨损大，不常用。因此正