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航空定检能力培训大纲

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目录

01.

定检基础概念

02.

工作准备流程

03.

核心检查技能

04.

故障处理规范

05.

风险管理控制

06.

质量与交付管理

定检基础概念

01

定义与目的

航空器定检（PeriodicInspection）是指按照制造商技术文件、适航规章和运营人手册要求，对航空器及其部件进行的系统性检查、测试和维护工作，旨在确保航空器持续适航性、安全性和可靠性。

定检定义与分类

分类体系

根据检查深度和周期分为A检（每500飞行小时）、C检（每18-24个月）等等级；按专业领域划分为机械系统定检、航电系统定检、结构定检等专项检查。

特殊定检类型

包括非计划定检（如雷击/鸟击后检查）、改装后定检（执行SB/SL后补充检查）以及老龄飞机专项定检（针对腐蚀疲劳的增强检查）。

CCAR-25部核心条款

需严格遵循航空公司获批的MPD（MaintenancePlanningDocument）和MRBR（MaintenanceReviewBoardReport），包含所有强制适航指令（AD）和服务通告（SB）的执行要求。

维修方案依据

人员资质体系

要求定检人员持有CCAR-66部维修执照并完成机型Ⅱ类培训，检验人员需额外获得航空公司授权，关键岗位需具备NDT/EWIS等专项资质。

详细规定运输类飞机结构强度、系统功能、设备性能等适航标准，要求定检工作必须符合型号合格证数据单（TCDS）的限制条款。

法规与适航要求

定检周期与项目范围

周期控制逻辑

采用飞行小时（FH）、飞行循环（FC）和日历日（DY）三重控制维度，对于高负荷部件（如起落架）需按起落次数单独计算。

典型检查项目

深度检查要求

包括但不限于发动机孔探检查（每300FH）、燃油系统渗漏测试（每A检）、全机应急设备有效期核查（每C检）、机身蒙皮涡流检测（每6000FH）等。

D检（大修）需完成全机结构拆解检查、客舱内饰翻新、线束完整性测试等超过2000项工作，通常耗时30-60天。

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工作准备流程

02

工单与技术文件解读

工单内容解析

详细梳理工单中的检查项目、执行标准及优先级，明确任务分解逻辑，确保与飞机维护手册（AMM）和适航指令（AD）要求完全吻合。

技术文件交叉验证

调取该机型过往定检记录，重点关注重复性故障或未关闭项目，制定针对性检查策略。

比对维修方案（MPD）、服务通告（SB）等文件，识别潜在冲突或特殊要求，必要时联系工程部门进行技术澄清。

历史记录分析

工具设备清点校验

核对待检机型专用工具清单（如力矩扳手、孔探仪等），确认校准标签在有效期内，并记录工具编号与使用状态。

对液压测试台、电源车等设备进行空载运行测试，检查压力表、电压输出等参数是否在标准范围内。

根据工单需求准备密封胶、保险丝等耗材，确保件号与手册一致，并核查库存批次质量证明文件。

专用工具校准管理

通用设备功能测试

耗材与备件匹配

安全隔离区域设置

依据维修现场布局图设置警示围栏、标识牌，确保工作区与通行通道保持安全距离，防止无关人员误入。

物理隔离标准

对飞机液压、电气、燃油系统执行多重隔离（如挂牌上锁、断开蓄电池），并通过测试仪表二次确认无残余能量。

能源锁定程序

明确消防设备位置及疏散路线，在区域入口处张贴应急联络表，包含急救、消防等关键联系人信息。

应急通道规划

核心检查技能

03

机体结构检查要点

蒙皮与铆接检查

重点检查机身蒙皮是否存在裂纹、腐蚀或变形，铆钉是否松动或缺失，确保结构完整性符合适航标准。需使用高倍放大镜和超声波设备辅助检测。

系统性检查飞机框架、桁梁的焊接点和连接部位，分析是否存在应力集中或疲劳损伤，采用磁粉探伤技术验证金属构件的内部缺陷。

验证舱门密封性、铰链机构灵活性及应急出口开启功能，模拟极端条件测试其可靠性，确保符合紧急撤离要求。

框架与桁梁评估

舱门与应急出口测试

液压系统压力测试

依次启动导航、通信、自动驾驶等子系统，检查数据总线传输稳定性与软件版本兼容性，使用专用诊断工具排查信号干扰问题。

航电系统集成验证

燃油系统流量校准

测量燃油泵输出流量与发动机实际消耗的匹配度，检查油箱传感器精度及燃油滤清器堵塞情况，确保供油系统无异常。

通过地面增压设备模拟飞行工况，检测液压泵、阀门和管路的密封性及压力稳定性，记录系统响应时间与泄漏率。

系统功能测试方法

无损检测技术应用

针对发动机叶片、起落架等高强度部件，利用超声波反射波形分析内部裂纹或气孔缺陷，建立三维成像模型辅助决策。

超声波探伤技术

扫描电气线路和电子设备，通过温度分布差异识别过载、短路或接触不良问题，预防潜在故障风险。

红外热成像检测

适用于铝合金蒙皮和紧固件检测，通过电磁感应原理识别表面及近表面的微观裂纹，灵敏度可达微米级。

涡流检测金属疲