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非均质地层隧道悬臂掘进机截割路径及围岩稳定性分析.pdf

非均质地层隧道悬臂掘进机截割路径及围岩稳定性分析

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文章编号：１００９６５８２（２０２５）Ｓ１００５３０８ＤＯＩ：１０１３８０７／ｊ．ｃｎｋｉ．ｍｔｔ２０２５．Ｓ１００６

引文格式：李雨轩，丁文云，郭永发，等．非均质地层隧道悬臂掘进机截割路径及围岩稳定性分析［Ｊ］．现代隧道技术，２０２５，６２

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（增１）：５３６０．

ＬＩＹｕｘｕａｎ，ＤＩＮＧＷｅｎｙｕｎ，ＧＵＯＹｏｎｇｆａ，ｅｔａｌ．ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＲｏａｄｈｅａｄｅｒＣｕｔｔｉｎｇＰａｔｈａｎｄＳｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇＲｏｃｋＳｔａｂｉｌｉｔｙｉｎＮｏｎ⁃

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ｈｏｍｏｇｅｎｅｏｕｓＧｒｏｕｎｄＴｕｎｎｅｌｓ［Ｊ］．ＭｏｄｅｒｎＴｕｎｎｅｌｌｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０２５，６２（Ｓ１）：５３６０．

非均质地层隧道悬臂掘进机截割路径及围岩稳定性分析

１，２３３３１，２

李雨轩丁文云郭永发杨进京薛亚东

（１．同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海２０００９２；

２．同济大学地下建筑与工程系，上海２０００９２；

３．中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司，昆明６５０２００）

摘要：以某高铁隧道下穿机场场区工程为背景，针对悬臂掘进机在非均质地层条件下的掘进问题展开研究。

研究选择两台阶法开挖，设置分区开挖和整体开挖两种方式共５种截割路径，运用有限差分数值模拟软件建立存

在软弱结构面的数值模型，以地表沉降、拱顶沉降等指标分析围岩变形和稳定性。结果表明，悬臂掘进机施工路径

对隧道围岩变形影响显著，大断面隧道分区掘进在沉降控制上优势明显，拱顶沉降减少１０７０％，地表沉降减少

１６４８％；软弱结构面会使附近隧道结构变形量增加，拱肩处差异达２０９９％；台阶法掘进时，上台阶自上而下掘进、

下台阶采用自上而下“水平循环”的截割路径，可有效控制变形。研究成果为隧道设计与支护方案制定提供参考，

有助于保障隧道整体稳定性。

关键词：悬臂掘进机；非均质地层；截割路径比选

中图分类号：Ｕ４５５４４文献标志码：Ａ

国内外学者对悬臂掘进机在隧道开挖过程中

１引言

的相关问题进行了系统研究，并取得了一些研究成

［１］

我国悬臂掘进机的研发历程可追溯至２０世纪果。张同乐等通过松动圈试验、初期支护结构受

６０年代初期，目前交通隧道和水工隧洞通常采用力试验以及数值分析，结果表明悬臂掘进机开挖对

“钻爆法”施工，钻爆法在具有诸多优势的同时，也围岩扰动远小于爆破法施工，产生的位移及初期支

［２］

具有一定的局限性，如爆破振动大、对围岩扰动大。护应力都更小。黄基富等分析了不同断面大小、

相对于钻爆法，悬臂掘进机开挖作为机械开挖法的地质条件下的地铁、铁路隧道采用悬臂掘进机施工

其中一种方式，其优越性主要在于不爆破、微扰动、的工效、能耗问题，将悬臂式掘进机支护分为沉降