桥梁盖梁施工方案.docxVIP

湖南交通建设有限公司二项目部五分部

桥

梁

盖

梁

施

工

方

案

二○一七年十月十日

盖梁施工

1、施工工艺

盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模

2、支撑系统

盖梁支撑体系分为两种施工，优先考虑抱箍法施工，对于异形柱等无法采用抱箍法施工的，采用支架现浇。

抱箍法是在墩柱柱顶以下120cm的位置设两道上下叠放钢抱箍，用8对φ30mm螺栓将抱箍紧紧抱柱（抱箍内加橡胶垫和麻布），在上面抱箍圈两个吊耳上各设一个直径20cm的砂箱，用于微调高程和方便盖梁底模拆除。砂箱上两侧各设一道50B的工字钢，工字钢间用φ16mm对拉螺栓拉紧。盖梁底模用12×12cm方钢作横担，边到边40cm间距铺放在工字钢梁上。经安全检查后，在横梁上安装模板及支架系统，进行钢筋绑扎及砼浇筑作业。

土垫块，呈梅花形布置。

4、模板

按照盖梁结构尺寸定型加工钢模。模板面板厚度不小于6mm，制作完成后进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸。钢模板安装前，板面涂刷脱模剂。立模严格按设计图纸进行，各种尺寸均满足图纸及规范要求。模板安装好后对高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在浇筑砼后，不变形、不移位。拆模后立即清除模板表面的污垢，校正模板并涂刷脱模剂，以便下一次使用。

安装盖梁底模

盖梁底模采用工厂定做的定型大块钢模，厚度不小于6mm。

在底模下部采用工字钢槽钢做为横梁，支撑盖梁底模板。横梁顶部采用小钢板调整盖梁的底模标高。

模板接缝处粘贴双面胶条，以防止漏浆，并根据测量标高对墩顶进行凿毛处理，凿毛时应力求墩柱混凝土深入盖梁混凝土2cm。

模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模。严格控制模板拼装质量：模板接缝处加双面胶海棉条，使模板拼装缝平顺、严密，无错缝、错台现象，确保在混凝土振捣过程中，接缝处不发生漏浆现象。模板安装时，应注意模板与墩柱接触处拼缝严密，确保不在此处发生漏浆现象。

模板安装完成，浇注混凝土前清除模板中所的的污物、碎屑物、木屑及其它杂物。混凝土浇注过程中，派专人查看模板情况，发现问题及时处理，确保不发生跑模现象。

安装侧模、端模

钢筋骨架就位、验收合格后，拼装侧模。侧模采用平面大钢模拼装，厚度不小于6mm。拼装时采用侧模包底模的方式组装侧底模板。在侧模接缝处和侧模与底模接缝处粘双面胶条，防止漏浆。模板安装上要均匀涂抹脱模剂，方便拆模。

侧模顶部采用定位钢筋卡定位，中、低部采用对拉螺杆使模板就位、加固。对拉螺杆和模内支撑设置在同一水平面，通过内外支撑对模板进行调整、加固，使其稳固。

端头模板和侧面模板采取对拉“螺杆+木楔”支撑、加固。模板支好后，测量模板控制点标高，确定混凝土浇筑位置。

严格控制模板拼装质量：模板接缝处加双面胶海棉条，使模板拼装缝平顺、严密，无错缝、错台现象，确保在混凝土振捣过程中，接缝处不发生漏浆现象。模板安装时，应注意模板与墩柱接触处拼缝严密，确保不在此处发生漏浆现象。

模板安装完成，浇注混凝土前应清除模板中所的的污物、碎屑物、木屑及其它杂物。混凝土浇注过程中，应派专人查看模板情况，发现问题及时处理，确保不发生跑模现象。

5、混凝土浇筑和养生

混凝土浇筑前，将模板内杂物、已浇墩柱顶面清理干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，符合要求后方可浇筑。

混凝土按工地试验室提供的混凝土施工配合比配制。采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，采用汽车吊吊罐的方式入模浇筑混凝土。

混凝土运至现场后，检测混凝土的塌落度和温度，混凝土入模塌落度控制在70～90mm之间，入模温度不低于5℃也不高于32℃。混凝土浇筑应对称、分层、连续浇筑，每层宜控制在250～300mm之间。混凝土振捣采用插入式振动器振捣，振点间距宜控制在150～250mm之间，振捣时“快插慢拔”至混凝土面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。

按设计要求布设垫石和挡块的预埋件，保证尺寸和位置准确无误。

混凝土浇筑完成后盖梁顶面按控制标高准确抹平，盖梁顶面应做二次压平收光处理，整个浇筑完成后迅速覆盖、养生。

在浇筑过程中，派专人检查模板、支架。时刻检查模板的稳固性，注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象，及时发现及时采取措施纠正。

混凝土养护

混凝土外露结构的养护对于保证工程质量至关重要，侧