基于生命周期理论的沥青路面养护环境评价体系构建与应用
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
交通运输作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业,在国家发展进程中扮演着极为关键的角色。公路作为交通网络的重要组成部分,其总里程和建设投资额近年来呈现出稳步增长的态势。据交通运输部统计数据显示,2010-2019年,全国公路总里程不断增加,截止到2019年末,全国公路总里程501.25万公里,比上年增加16.60万公里,公路密度52.21公里/百平方公里,增加1.73公里/百平方公里。在高速公路建设方面,同样保持着平稳增长的良好态势,2019年高速
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