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  • 2026-02-01 发布于山西
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2025年新能源汽车电池检测《实操测试》练习卷.docx

2025年新能源汽车电池检测《实操测试》练习卷

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、

请根据安全操作规程,准备进行电池包检测前的工作。列出您将执行的至少五项安全检查内容和相应的安全措施。例如,检查个人防护装备(PPE)是否齐全且完好。

二、

连接万用表至指定的电池单体(例如,BMS端子排的V1或V2接口),设置万用表至正确的电压测量档位(例如,20V直流档)。请详细描述您连接万用表红、黑表笔的具体步骤,并说明您预计从万用表上读取的是什么类型的数据(电压值)以及该数据大致的范围可能是多少(基于常见电池类型)。

三、

使用电池内阻测试仪,对电池包中的部分单体电池(例如,前、中、后位置各选一个)进行内阻测量。请简述将测试仪连接到单体电池的步骤,包括如何正确连接测试仪的探针或夹具。如果测试仪需要设置,请说明您需要设置什么参数,以及根据经验,这些单体电池的内阻值大致应在什么范围内才属于正常?

四、

模拟发现电池包温度异常升高的情况。请描述您将如何使用红外测温枪或接触式温度计,对电池包的关键部位(如壳体、端子、连接线束)进行温度检测。请说明您需要检测哪些具体位置,并描述如何根据检测结果初步判断可能存在问题的区域(例如,某个单体或连接点过热)。

五、

假设需要初步估算电池包的荷电状态(SOC)。请简述您会采用哪种方法(例如,根据电压曲线、内阻值或结合电压与内阻的信息)。如果采用电压法,请描述大致的判断逻辑(例如,不同电压区间对应的大致SOC范围)。请说明这种估算方法的主要局限性是什么。

六、

请描述在进行电池连接器绝缘电阻测试前的准备工作。包括需要断开哪些部件的连接(例如,高压主正/负极、通信线束)、需要使用什么类型的绝缘电阻测试仪、以及测试前需要确保的电池状态(例如,是否已充分放电)。

七、

连接好绝缘电阻测试仪后,请简述对电池包高压主正极与地(或负极)之间进行绝缘电阻测试的具体操作步骤。在测试过程中,您需要注意观察或记录哪些数据?根据行业标准,该绝缘电阻值通常应达到一个什么样的标准(请给出一个典型值范围)?

八、

在完成一系列检测任务后,请列出您在整理现场和设备时需要执行的安全关闭步骤。至少包括两项关键的安全措施,例如,如何安全地断开高压连接、如何处理测试中产生的废料或数据记录等。

九、

某车型电池检测报告显示,某单体电池电压显著高于其他单体(例如,高于平均值0.5V以上),而内阻则略低于正常范围。请根据这些数据,描述您可能会怀疑该单体电池存在什么潜在问题?并简述您接下来会采取哪些进一步的检测或验证步骤。

试卷答案

一、

安全检查内容及措施:

1.检查个人防护装备(PPE):确保穿戴合格的个人防护装备,包括绝缘手套、绝缘鞋、护目镜,必要时佩戴防静电服。检查PPE是否完好无损,有无过期。

2.检查工作区域:确保检测区域整洁,无杂物,地面干燥,无积水或油污。确认周围无火源,通风良好。

3.检查设备状态:确认万用表、内阻测试仪等设备电源正常,功能完好,量程选择正确。检查设备接地是否良好。

4.检查电池状态:目视检查电池包外观是否完好,有无明显损伤、变形、渗漏液、热迹等异常情况。确认电池连接端子是否紧固。

5.高压安全确认:在接触电池前,确认电池管理系统(BMS)已发出低电压告警,或使用高压测量仪器确认电池电压已处于安全低压状态(通常低于10V或特定值)。断开高压电源连接(如有可能)。

二、

连接步骤:

1.将万用表电源开关打开。

2.将万用表旋钮调至直流电压(DCV)档位,并根据预计电压选择合适的量程(例如,选择20V档)。

3.将万用表红色表笔连接到电池单体正极的测试端子(例如,BMS端子排的V1或V2正极)。

4.将万用表黑色表笔连接到电池单体负极的测试端子(例如,BMS端子排的COM或负极)。

预计读取数据:电压值。大致范围:对于典型磷酸铁锂电池,满充满电电压约3.65V-3.82V,放空电电压约2.8V-3.0V;对于三元锂电池,满充满电电压约3.65V-3.95V,放空电电压约2.5V-2.8V。具体范围取决于电池类型和当前荷电状态。

三、

连接与设置:

1.将电池内阻测试仪开机,并根据仪器说明选择相应的电池类型(如磷酸铁锂LiFePO4、三元锂NMC等)和电压范围。

2.将测试仪的探针或专用夹具正确、牢固地夹持在目标单体电池的电极上。确保接触良好,无松动。

3.对于需要接触多个点的情况,按照仪器要求依次连接。例如,测量前、中、后位置的单元格。

正常内阻范围:内阻值通常在几毫欧(mΩ)到几十毫欧(mΩ)范围内,具体数值因电池类型、容量、老化程度和温度而异。健康电池的内阻值相对稳定且较低。异常高内阻可能指示隔膜破损、SEI膜严重损耗或内部

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