EMB145空调系统考试题精编.pdfVIP

ATA21空调

EMB145.21.CH.0001EMB145空调组件(ECU)有几套：

A.1套

B.2套

C.3套

D.4套

EMB145.21.CH.0002空调冷却系统可以从哪里引气：

A.发动机

B.APU

C.发动机或APU

D.发动机和外界空气

EMB145.21.CH.0003控制流入冷却组件空气的活门有几个：

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

EMB145.21.CH.0004空调组件的作用：

A.调节客舱环境温度

B.调节客舱环境温度、调节客舱高度

C.调节客舱环境温度、调节客舱高度、调节客舱湿度

EMB145.21.CH.0005如果想通过BLEED1来打开2号空调组件，交输引气开关在：

A.CLOSED位

B.OPEN位

C.AUTO位

D.OPEN或AUTO位

EMB145.21.CH.0006驾驶舱和客舱温度会显示在：

A.MFD

B.PFD

C.EICAS

D.CMC

EMB145.21.CH.0007在空调组件面板上，可以选择空调精确温度么：

A.可以

B.不可以

EMB145.21.CH.0008每个组件控制器的功能?

A.控制相应的组件和流量控制活门

B.控制配平空气活门

C.控制区域控制器

EMB145.21.CH.0009配平空气活门的功能?

A.通过增加热空气来得到最佳的区域温度

B.通过增加冷空气来得到最佳的区域温度

C.调节热空气

EMB145.21.CH.0010防冰活门的主要目的?

A.除去经过次级热交换器的冰块

B.除去经过主级热交换器的冰块

C.除去经过组件冷凝器的冰块

EMB145.21.CH.0011客舱高度高于,EICAS给出警告：

A.8000Ft;

B.9550Ft;

C.10000Ft;

EMB145.21.CH.0012在电子舱里电子通风系统的目的?

A.避免电子舱结构损坏

B.确保电子舱的加热

C.通风电子舱设备

EMB145.21.CH.0013货舱通风空气来自

A.电子舱环境空气

B.直接来自空调组件出口空气

C.客舱环境空气

EMB145.21.CH.0014单独通风关断活门在什么温度关闭：

A.温度大于24度

B.温度大于26度

C.温度大于28度

EMB145.21.CH.0015单独通风口电门在控制风扇和关断活门:

A.只能在地面

B.只能在空中

C.地面或空中

EMB145.21.CH.0016ECU出口空气由：

A.APU引气

B.发动机引气

C.空气再循环风扇

EMB145.21.CH.0017如果2台ECU发生故障，由外界空气给驾驶舱和客舱：

A.APU引气

B.空气再循环风扇

C.冲压空气分配系统

EMB145.21.CH.0018当增压人工方式时会发生什么?

A.系统继续自动

B.放气活门能工调节客舱高度

C.安门开

EMB145.21.CH.0019安门的目的?

A.避免负压差

B.代替放气活门

C.防止过大的正压差和负压差

EMB145.21.CH.0020后电子舱冷却系统在地面通过来冷却：