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基于结构易损性剖析的斜拉桥多灾害防治策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代交通体系中，斜拉桥凭借其独特的结构优势和卓越的跨越能力，成为了连接交通网络的关键枢纽，尤其是在跨越江河、海湾等复杂地理区域时，发挥着不可替代的重要作用。斜拉桥主要由主梁、斜拉索和桥塔构成，斜拉索作为核心传力构件，将主梁的荷载传递至桥塔，进而分散到基础，这种结构形式使其能够实现较大跨度，有效降低了建设成本和对环境的影响。例如苏通长江大桥，其主跨达1088米，曾是世界跨径最大的斜拉桥，极大地促进了区域间的交通联系和经济发展。

随着全球气候变化和人类活动的影响，地震、强风、洪水等自然灾害