承插型盘扣式钢管模板支架极限性能分析.pdfVIP

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  • 2026-02-01 发布于江西
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承插型盘扣式钢管模板支架极限性能分析.pdf

2024NO.2(上)中国新技术新产品

工程技术

承插型盘扣式钢管模板支架极限性能分析

李远升

(青海省玉树公路总段,青海西宁810001)

摘 要:针对在公路现浇箱梁施工中,选用承插型盘扣式钢管模板支架结构容易导致屈服破坏和屈曲失稳破

坏现象产生的问题,对其进行极限承载力和稳定性研究。以具体公路建设项目为例,建立公路现浇箱梁承插

型盘扣式钢管模板支架模型,计算立杆承载力,研究稳定性,对支架力学性能进行建模与分析。在此基础上,

分析节点刚度对支架极限承载力、稳定性影响和支架杆件布置对极限承载力、稳定性影响。根据得到的分析

结果,对承插型盘扣式钢管模板支架结构进行优化可以有效提高支架和箱梁整体的稳定性,尽可能避免屈服

破坏和屈服失稳问题。

关键词:公路现浇箱梁;承插型;盘扣式;钢管模板

中图分类号:U 41 文献标志码:A

[4]

承插式盘扣模板支架具有应用面大和适用范围广等场,只能采用支架现浇的方式进行施工。

,、,,

特点在不受场地地貌影响的情况下在坡地和梯地等根据本文研究需求将公路桥梁中的匝道作为研究对

,,,,,

地势环境中只要选取适当的台阶间距和底部支撑高度象对施工中支架结构的力学性能进行分析在分析中

。,,,

就能使其与地形相适应因此在应用中可以按照不同应明确桥梁匝道为多跨的现浇混凝土简支结构对研究段

,。,。

项目的施工要求搭建各种形式和功能的临时支承结构的基本情况进行分析见表1

,表1项目实例

与其他大型建筑结构的支架相比现浇桥箱梁的支架承载

桥梁全长/m孔跨布置/m桥面宽度/m桥面构成

,,,、

力需求更高施工高度也较高因此必须采用强度大

2104×30+3×300.5+12+0.5=13防撞护栏+车行道+防撞护栏

[1]

稳定性高的盘扣式系列进行支架设计。

匝道立面图如图1所示。

现浇箱梁施工的成败,直接影响整体结构的承载力

在此基础上考虑本文研究的公路现浇箱梁混凝土体

。,

和稳定性在深入工程相关领域的研究中发现现浇箱梁

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