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2026年自动驾驶数据隐私保护合同协议

鉴于各方在自动驾驶领域的发展需求，并基于对数据隐私保护重要性的共同认识，为明确在自动驾驶数据收集、处理、使用、存储、传输等活动中各方所应承担的数据隐私保护责任与义务，依据2026年及以后适用的有关数据隐私保护的法律法规（以下简称“适用法律”），经友好协商，各方达成如下协议：

第一条定义

本协议中，除非上下文另有解释，下列词语具有以下含义：

1.1自动驾驶数据：指在自动驾驶系统设计、测试、生产、运营、维护等过程中直接或间接产生的，能够单独或与其他信息结合识别特定自然人的各种信息，包括但不限于车辆识别信息、位置信息（精确到车道级或更高精度）、传感器数据（如摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器等采集的数据）、车辆状态信息、驾驶行为信息、高精地图数据、导航路径数据、车联网通信数据、软件更新数据、故障诊断数据、与自动驾驶相关的自动化决策记录、以及经处理无法识别到特定自然人的匿名化或聚合化数据。

1.2数据主体：指其个人信息被本协议各方处理的自然人与自动驾驶系统交互过程中产生的数据所关联的个人。

1.3数据控制者：指确定自动驾驶数据处理目的和方式的主体，对数据处理活动具有最终决定权。

1.4数据处理者：指为数据控制者处理自动驾驶数据，但并不确定处理目的和方式的主体。

1.5数据共享：指数据控制者或数据处理者将其持有的自动驾驶数据提供给除数据主体以外的第三方。

1.6数据传输：指将自动驾驶数据从一方传输至另一方或第三方的行为，无论该传输发生在境内或境外。

1.7数据安全：指采取必要的技术和管理措施，确保自动驾驶数据在收集、存储、使用、传输、共享、删除等处理全过程中，保持机密性、完整性和可用性，防止未经授权的访问、泄露、篡改、丢失或毁损。

1.8隐私影响评估（PIA）：指在处理活动对个人隐私具有高风险时，评估处理活动对个人隐私的影响，并采取措施降低风险的过程。

1.9数据保护官（DPO）：指由数据控制者或数据处理者指定的，负责监督数据保护合规性、提供数据保护咨询、与监管机构沟通等事宜的联系人。

第二条数据处理原则

各方在处理自动驾驶数据时，应遵循合法、正当、必要、诚信、目的限制、最小必要、公开透明、确保数据质量、存储限制、完整性与保密性原则。

第三条数据主体权利与义务

3.1数据控制者应保障数据主体的各项合法权益，建立便捷的渠道，供数据主体行使其在本协议及适用法律规定的权利，包括但不限于：

(a)知情权：以清晰、易懂的方式告知数据主体其自动驾驶数据被处理的目的、方式、种类、存储期限、接收方、安全措施、数据主体的权利行使方式等。

(b)访问权：在合理范围内允许数据主体访问其被处理的自动驾驶数据。

(c)更正权：在数据主体数据不准确或不完整时，允许其提出更正请求。

(d)删除权：在符合适用法律或本协议约定的特定情形下，响应数据主体的删除请求。

(e)限制处理权：在符合适用法律或本协议约定的特定情形下，允许数据主体请求限制对其数据的处理。

(f)可携带权：在符合适用法律或本协议约定的特定情形下，响应数据主体的请求，以结构化、通用的格式提供其数据，并允许其传输给其他控制者。

(g)拒绝自动化决策权：对于仅基于其个人数据作出的具有法律效力或类似重大影响的自动化决策，数据主体有权拒绝并要求人工干预。

(h)撤回同意权：如果自动驾驶数据的处理基于同意，数据主体有权撤回其同意，除非处理已依法进行。

(i)投诉权：数据主体有权向有关监管机构或其他主管当局投诉。

3.2数据主体行使权利时，应向数据控制者指定的联系方式提供足以识别其身份的信息。数据控制者应在适用法律规定的期限内响应数据主体的权利请求，并可能收取合理的处理费用。

3.3数据主体应配合数据控制者或数据处理者履行适用法律规定的告知义务，不得滥用其享有的权利，干扰自动驾驶系统的正常运行或损害他人合法权益。

第四条数据控制与处理

4.1各方应明确其在自动驾驶数据处理中的角色（数据控制者或数据处理者），并承担相应责任。

4.2数据控制者负责：

(a)确定处理自动驾驶数据的目的和方式。

(b)确保处理活动符合适用法律和本协议约定。

(c)评估处理活动的必要性及对个人隐私的影响，并在必要时进行隐私影响评估。

(d)通知数据主体其数据被处理的情况。

(e)行使数据主体的权利请求。

(f)委托数据处理者时，选择具备相应能力、采取必要安全措施并签订符合适用法律要求的《数据处理协议》的第三方。

(g)指定数据保护官（如适用）。

4.3数据处理者负责：

(a)仅为约定的目的