摘要
高速公路服务区是路网的重要节点,随着路网扩张,其物流需求规模显著增长。但由于
高速公路封闭性导致车辆出入受限,加之服务区距供应商较远,配送路线长、效率低,制约
了物流服务水平。为此,构建服务区共同配送中心,优化选址和配送路径,可提升效率、降
低成本,并推动服务区转型升级。本文以河南省高速公路服务区为例,研究其物流配送体系
优化问题,具体研究内容如下:
首先通过对河南省高速公路服务区运营管理现状、配送特点及现存问题进行系统分析并
结合现有三种服务区配送模式(自营配送、第三方配送及共同配送)
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