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公路安全隐患排查技术规范

一、总则

1.1目的与意义

为全面、系统、准确地识别和评估公路运营过程中存在的安全隐患，科学指导公路安全管理工作，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，提升公路通行服务水平，特制定本技术规范。本规范旨在为公路管理部门、养护单位及相关从业技术人员提供一套统一、实用、可操作的安全隐患排查标准和方法。

1.2适用范围

本规范适用于各级各类公路的日常安全隐患排查、定期安全检查及专项安全评估工作。公路建设项目在交工验收前的安全性评价可参照本规范相关要求执行。

1.3基本原则

公路安全隐患排查工作应遵循以下原则：

1.安全第一，预防为主：始终将保障通行安全放在首位，通过主动排查，防患于未然。

2.实事求是，客观公正：以事实为依据，客观记录隐患特征，科学评估隐患风险。

3.系统全面，突出重点：对公路各组成部分进行全面排查，重点关注事故多发路段、特殊构造物及恶劣天气影响路段。

4.动态排查，及时更新：隐患排查应常态化、动态化，根据公路状况变化和外部环境影响，及时更新隐患信息。

5.依法依规，技术先进：排查工作应符合国家及行业现行相关法律法规、标准规范要求，并积极采用先进的检测技术和设备。

二、排查对象与内容

2.1路线

2.1.1平面线形

重点排查直线、圆曲线、缓和曲线的几何参数是否符合现行规范要求，以及其与前后线形的衔接是否平顺，有无突变。关注曲线半径过小、超高不足或过大、缓和曲线长度不足等问题。

2.1.2纵断面线形

排查纵坡坡度、坡长是否在规范允许范围内，凸形竖曲线和凹形竖曲线的半径及长度是否满足视距和行车舒适安全要求，竖曲线与平曲线的组合是否协调。

2.1.3视距

检查各路段的停车视距、会车视距、超车视距是否满足规范要求。特别注意平曲线、凸形竖曲线顶部、交叉口、穿村镇路段及路侧有障碍物等区域的视距是否良好。

2.1.4交叉口与出入口

排查平面交叉的几何设计是否合理，渠化是否得当，冲突点是否明显。检查出入口的位置选择、渐变段长度、视距条件及与主线的衔接是否顺畅，有无干扰主线交通流的情况。

2.2路面

2.2.1路面平整度

检查路面是否存在波浪、壅包、车辙、坑槽、沉陷等影响行车舒适性和安全性的不平整现象。

2.2.2路面抗滑性能

评估路面表面的宏观构造和微观纹理，关注其提供的附着力是否满足行车安全要求，特别是在弯道、坡道、桥面及隧道路段。

2.2.3路面结构完整性

排查路面是否存在裂缝（横向、纵向、网状）、松散、剥落、唧泥、错台等结构性病害，评估其对路面承载能力和耐久性的影响。

2.3路基

2.3.1路基边坡

检查路堤、路堑边坡的坡率是否稳定，坡面是否存在冲刷、溜塌、滑塌、崩塌等迹象，坡脚是否有淘空现象。

2.3.2路基排水

排查边沟、截水沟、排水沟、急流槽、涵洞等排水设施是否完整、畅通，有无淤积、损坏、渗漏等情况，能否有效排除路表水和地下水。

2.3.3路基稳定性

关注路基有无沉降、不均匀沉降、滑移等现象，路肩是否坚实、平整，有无冲刷、缺口。

2.4桥涵与隧道

2.4.1桥梁

1.上部结构：检查主梁（板）、拱圈等主要承重构件是否存在裂缝、变形、锈蚀、风化、剥落等病害。

2.下部结构：检查墩台、基础是否有沉降、倾斜、裂缝、冲刷、腐蚀等问题。

3.桥面系：检查桥面铺装、伸缩缝、排水系统、栏杆、护栏、人行道等是否完好，有无损坏、松动、缺失。

4.支座：检查支座是否老化、变形、开裂、脱空、锈蚀，功能是否正常。

2.4.2涵洞

检查涵洞是否堵塞、渗漏、结构损坏（如裂缝、沉降、错位），洞口是否完好，排水是否畅通。

2.4.3隧道

1.土建结构：检查隧道洞口、洞门、衬砌（拱部、边墙、仰拱）、路面、排水系统、检修道等是否存在裂缝、渗漏水、剥落、掉块、变形、沉降等病害。

2.机电设施：检查照明、通风、消防、监控、通信、应急逃生等系统是否完好有效，运行是否正常。

3.交通安全设施：检查隧道内的标志、标线、视线诱导设施、紧急停车带、消防器材等是否齐全、规范、有效。

2.5沿线设施

2.5.1交通标志

检查标志设置位置、数量、种类是否合理，版面内容、尺寸、颜色、反光效果是否清晰、规范、有效，支撑结构是否牢固，有无损坏、变形、锈蚀、遮挡。

2.5.2交通标线

检查标线的种类、位置、宽度、厚度、颜色、反光性能是否符合规范，是否清晰、完整，有无磨损、脱落、污染。

2.5.3安全防护设施

检查护栏（波形梁护栏、混凝土护栏、缆索护栏等）、隔离栅、防落网、防撞桶（墩）、减速带等设施的设置是否合理，结构是否完好，防护能力是否满足要求，有无损坏、变形、缺失、松动。

2.5.4视线诱导设施

检查轮廓标、诱导标、道钉等视线诱导设施的设置是否连续、