新编电力系统继电保护与安全自动装置整定计算、检验调试及典型事故分析实用手册_1601-1650.pdfVIP

第十节!回路设计错误造成断路器多次跳跃

一、事故简述

##$年%月’日#时%分，’()甲、乙线由备用转供电，当运行人员操作

’()甲、乙线甲侧断路器合闸时，甲乙线$号杆*相绝缘子爆裂导线跌落横担造

成永久性接地故障，断路器经过“合闸—分闸—合闸—分闸—合闸”过程后，断路器液

压机构压力降低“闭锁分闸”，造成丙站’()线路零序段保护跳开’()侧%+

!

线路断路器及变压器’()侧相间方向过流保护动作跳开主变压器中压侧断路器，

造成多个’()变电站的大面积停电事故。事故时一次接线图见图,%。

图,%!事故时系统一次接线简图

二、事故分析

甲乙线采用-./0,.型《四统一》保护屏，1/$断路器配23液压机构，事故

后从录波图上看到’()甲乙线甲侧断路器经过了“合—分—合—分—合”三次合

闸二次分闸的过程，合于故障线路上最大录波电流为!*456*，5!’45678*，甲乙线

甲侧断路器第一次合上后，零序工段保护’9:出口，断路器6’9:跳闸，至#89:第

8$

二次合上，过!#$零序一段保护第二次动作出口，至!%#$断路器第二次跳闸，断路

器至’(#$第三次合上，零序一段保护!#$后再次出口，零序三段保护!#$后出

口，此时断路器经历了“三合二分”，机构压力已下降至“闭锁分闸”，而不能跳开断路

器。最后由丙站丙甲线零序四段)!#$跳开丙站断路器，甲站*号主变压器**+,

侧相间方向过流)#$跳开一号主变压器中压侧**断路器。

事故后经过检查发现：

**+,甲、乙线-./0**!.屏保护设计上已配备了防跳

回路（123），45(断路器的67液压机构本身也有防跳设计（1!防跳继电器），设计时

只要完善其中一种，断路器即具有防跳功能，防止开关多次分合。接线如图!0*8。

虚线内为液压机构设备。但设计人员却将“同期合闸”后的“!*”直接接合闸线

圈1的“9*”点，同时又断开了开关防跳继电器1!的“9*”点，使断路器失去了防跳

功能。

图!0*8:防跳回路接线示意图

*8!%

三、防范措施

对于目前保护及断路器中都有防跳回路的，一定要注意正确的接线，防止断路器

及保护中防跳回路均没有接，造成断路器多次分、合现象发生。

四、经验教训

继保人员在验收前应仔细会审竣工图，并根据试验规程、验收规程按设备单元制

定验收项目，确保保护投产后能正确无误。以防止因设计安装遗留下事故隐患对系

统构成威胁。

各套保护装置和断路器连动试验项目应完善。手合故障线路试验应发现此隐

患。

第十一节!寄生回路造成保护误动

一、事故简述

###年$月%日时%分，%%’()某变电站号变压器高压侧*相，%号变压

器高压侧+相同时跳闸，非全相保护延时,出口，两台主变压器均三侧跳闸。其一

次接线图如图%-.所示。事故时，该站有继保人员正在进行%%’()甲乙线路保护

的保护定检。

二、事故分析

某变电站采用两组操作电源分别接于两组独立的’)蓄电池，而、段母线

!

%/

隔离开关的电压切换回路，都接在第二组操作电源上，见图!#$。事故后通过模拟

试验，证实用#%#正电源碰$’（或$$），必然造成#号主变压器高压侧断路器(相

保护出口，经过检查发现，主变压器高压侧断路器的两组操作回路之间存在着寄生回

路（见图!#)）。由于*#、*!桥路的存在，当#%#正电源触到$’或$$时，电流就

通过#+—!%!—!+,(—*#、*!—+-，直至#%