基于RM - BP - DEMATEL模型的交通运输低碳化能力影响因素深度剖析与策略构建.docxVIP

基于RM-BP-DEMATEL模型的交通运输低碳化能力影响因素深度剖析与策略构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输行业作为经济发展的重要支撑，其规模不断扩大。然而，这也带来了严峻的环境问题，交通运输领域的碳排放已成为全球温室气体排放的重要来源之一，对大气环境和全球气候变化产生了显著影响。国际能源署（IEA）数据显示，交通运输行业为全球第二大碳排放部门，碳排量占比约为25%，是引发全球气候变化的主要因素之一。

从世界范围来看，80%的碳排放来自能源消耗，而交通运输是高度依赖化石能源的部门，约有92%的交通能源来自石油燃料，其能源