2026中考风向标地理- 课件 专题二十五 交通.pptxVIP

二轮复习非选择题专题专题二十五交通;

分析角度;

分析角度;

分析角度;

三、修路可能遇到的困难

1.地形——多高原、山地，地形崎岖，工程量大。

2.气候——气候寒冷，冻土广布/气候炎热，施工困难。

3.河流——多河流，桥梁多，成本高。

4.地质——降水多的山区易发生滑坡、泥石流等地质灾害，修路成本高。;

四、交通线建设的意义

1.完善交通网，加强地区间联系

2.促进地区经济发展。

3.促进××资源开发。

4.促进民族团结(经过少数民族地区)。

5.国防建设。

6.对外交流，扩大开放。

7.缓解运输压力。

8.维持地区稳定和繁荣发展。;

典型例题

读俄罗斯地形图和俄罗斯河流、矿产、工业区、铁路分布示意图，完成;

【参考答案】

俄罗斯铁路网分布不平衡，欧洲部分铁路非常密集，亚洲部分铁路比较

稀疏。;

(2)简述俄罗斯河流航运价值都不高的原因。

洋

莫斯科

鄂霍次克端

图25-2俄罗斯河流、矿

图25-1俄罗斯地形图产、工业区、铁路示意图;

南部地区气温较高；南部有丰富的矿产资源，工业区多；南部人口和城

市较多。;

专题训练

1.阅读图文材料，完成下列要求。

材料一：世界首条沙漠铁路线——和若铁路(和田至若羌)的开通运营，打破了南疆地区的交通瓶颈，从此南疆出疆距离缩短1000多千米。有了这条通往我国西北、西南地区，以及联通中亚、西亚的便捷运输大通道，沿线棉花、核桃、红枣、矿产等产品可直通疆外，将“死亡之海”圈成了“希望之环”。;

材料二：和若铁路沿线穿过昆仑山脉北麓和世界第二大流动性沙漠

塔克拉玛干沙漠南缘，全长825.476千米，设计时速120千米，其中受风沙影响长度534.77千米，占线路总长度的65%,沿线全年有7个月是风季，风沙灾害严重。针对部分区段风沙大，沙丘动态迁移容易掩埋路线问题，在风沙特别严重的地段，采取“以桥代路”的方案，即修建“过沙桥”,让风沙从桥下穿过。;

山脉

沙漠

乌鲁木齐

库尔勒

甘肃省

若美

青

海

依木拉克特大桥

西藏自治区;

(2)和若铁路部分路段采取以桥代路，

试分析其主要的自然原因。

减少风沙对线路和列车运行的影响。;

图Z25-1

气候干旱，水资源短缺；风季长，风沙灾害严重；沿线地质、地貌复

杂；沙漠面积广。;

图Z25-1

完善了南疆地区的铁路网；缩短运输距离；方便沿线居民出行；促进沿

线资源开发；有利于对外交流，促进对外贸易的发展；促进旅游业的发展；增加就业岗位，促进经济发展；维护民族团结；巩固国防安全。;

2.阅读图文材料，完成下列要求。

材料一：2023年8月31日，贵南高铁(贵阳至南宁)全线开通运营，设计时速为350千米。高铁开通后，贵阳、南宁两地实现了3小时互通，为“村村通公路”的贵州交通网再添有力的一笔。贵南高铁沿线喀斯特地貌显著,岩溶、塌方等灾害多发，并穿过多个自然保护区，桥隧占比高达90%,是西南艰险山区高铁设计和绿色生态列车设计的典范。;

材料二：贵南高铁沿线分布有30多个少数民族。本可以直线建设的

高铁线路在环江特意“拐了一个弯”,让我国唯一的毛南族自治县——环江县有了高铁站，原本闭塞的山区迎来新的发展生机。据统计，贵南高铁自开工以来，累计安排当地人员就业4.2万人次，购买租赁当地生产生活物资30亿元。;

O环江县

O河池市

水源保护区

O地级市

铁路

火车站

河流

山脉

海拔1100米;

(2推测贵南高铁在修建过程中需克

服的困难。(至少答三点)

①地形复杂，海拔高差大，自然灾

害多发；②修建成本高，资金投入

大；③技术要求高，修建难度大。;

水源保护区

O地级市河池城西

水源保护区

南宁80米

海拔1100米

图Z25-2

①避开河池北侧的水源保护区；②连通毛南族自治县。;

南80米

图Z25-2

①创造就业机会，增加收入，提升人民生活水平；②带动相关产业的发

展，促进经济发展；③改善交通条件，扩大特色农副产品的销售，增强

旅游吸引力。;

3.贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，地

形崎岖，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，

至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省区。图Z25-3示意贵州省高速公路分布情况。;

(2描述贵州省高速公路的布局特点。

①线路分布比较均衡；②交织形成网络；③以贵阳为中心，构成方格放射

式格局；④线路密度较大。;

图Z25-3

①地形复杂，地势起伏大；②基础设施条件差；③本地经济落后，施工

难度大、工期长、投资大。;

(4)分析高速公路建成后对沿线地区产生的积极影响。(至少答三点)

①促进沿线地区经济发展；②缩短区域之间