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- 2026-02-05 发布于广东
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智能驾驶系列报告四
RoboX:产业奇点已至规模化应用加速glmszqdatemark
2026年02月02日
RoboX正在迎来产业化奇点,加速从技术验证迈向规模化部署。政策端,2020推荐维持评级
年起国务院及部委密集出台支持政策,制度保障日益完善;供给端,乘用车L2及
以上智能化功能渗透率快速提升,推动激光雷达、计算芯片等核心零部件规模化
[Table_Author]
量产,成本降幅显著;需求端,降本增效、安全提升与劳动力短缺等多重因素共
同催生对智能驾驶的强烈需求。RoboX凭借其在不同运输场景下的独特价值,成
为引领本轮产业变革的核心力量,商业化奇点或已至。
Robotaxi:规模化拐点已现全无人商业化逐步落地。需求端,Robotaxi核心优
势在于显著降本,文远知行数据显示,2027年Robotaxi运营成本预计为0.2美
元/km,较传统共享出行平台降低50%,主要源于远程安全员模式和规模效应驱分析师崔琰
动人力成本优化。同时,Robotaxi能通过减少人为误操作显著降低事故率,显著执业证书:S0590525110023
提升安全性,预计2030年全球市场达千亿级。供给端,硬件成本下降与运营效邮箱:cuiyan@
率提升是关键要素。前装量产Robotaxi正成为行业加速商业化的核心驱动力,
其通过硬件成本的大幅降低和标准化生产,推动Robotaxi从示范运营迈向规模
化落地。特斯拉以纯视觉方案入局Robotaxi,成为板块全新强催化。政策端,全
无人商业化在国内核心城市陆续落地,正从技术验证转向商业闭环。
Robovan:无人配送需求强劲核心部件降本驱动价格优势。需求端,末端配送
环节面临人力短缺与成本高压,无人化需求迫切。Robovan凭借全天候、高频次、分析师黄文鹤
低成本运行能力,成为关键解决方案,已广泛覆盖电商快递、商超零售、生鲜外执业证书:S0590525110056
卖、工厂园区四大高频刚需场景。供给端,规模效应驱动核心部件降本,无人车邮箱:huangwenhe@
价格优势显著。乘用车NOA功能标配率快速提升,预计2030年L2及以上渗透分析师完颜尚文
执业证书:S0590525110027
率超90%,推动激光雷达、计算芯片等核心零部件规模化量产,带动无人配送车
邮箱:wanyanshangwen@
价格从50-60万元下探至2万元区间,初创公司形成“硬件+软件+服务”一体
化商业模式。政策端,路权开放与试点落地持续加速。2024年1月工信部等五部
相对走势
门《试点通知》首次明确“部署不少于200辆低速无人车”的硬性指标,推动行
业从示范转向规模应用。汽车沪深300
40%
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