随机需求下交通网络设计:可靠性视角与连续均衡优化.docx

随机需求下交通网络设计:可靠性视角与连续均衡优化.docx

随机需求下交通网络设计:可靠性视角与连续均衡优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口与机动车数量急剧增长,交通拥堵、环境污染等交通问题日益严重,成为制约城市可持续发展的关键因素。交通网络作为城市运行的重要基础设施,其设计的合理性与高效性直接影响着城市的交通运行效率、居民的出行体验以及城市的经济发展。科学合理的交通网络设计能够优化交通流量分布,提高道路通行能力,减少交通拥堵和延误,降低能源消耗与环境污染,进而提升城市的综合竞争力。

在实际的交通系统中,交通需求具有显著的随机性。出行者的出行时间、出行路径和出行方式选择受到多种因素的影响,如天气、突发事件

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